13:24 01-11-2025

Conseils d’expert pour préparer votre voiture à l’hiver (électrique et thermique)

Checklist hiver: freins, pneus, éclairage, lave‑glace −20 °C. Pour les électriques: autonomie, recharge, préchauffage, mode Éco. Roulez en sécurité.

L’expert automobile Dmitry Novikov livre une série de conseils concrets pour préparer une voiture, électrique comme thermique, à la saison froide. L’automne et l’hiver imposent en effet une charge supplémentaire: neige, humidité et basses températures mettent la mécanique et l’équipement à l’épreuve.

Il recommande de placer en tête de liste les freins, l’éclairage et les pneus. Aux premiers signes d’usure, les plaquettes doivent être remplacées; il faut aussi vérifier le bon fonctionnement des feux et des balais d’essuie‑glace. Le réservoir de lave‑glace doit être rempli d’un fluide adapté à −20 °C. Pour assurer l’adhérence, mieux vaut monter des pneus hiver ou toutes saisons portant le symbole du flocon, et surveiller régulièrement la pression. Dans les faits, cette checklist simple suffit souvent à transformer le départ matinal en formalité, même lorsque la météo se durcit.

Les voitures électriques demandent une attention particulière: par temps froid, l’autonomie peut diminuer jusqu’à 30 % et la recharge prend davantage de temps. Pour limiter cette baisse, les spécialistes conseillent de laisser la voiture branchée la nuit, de préchauffer l’habitacle à l’avance et d’utiliser le mode Éco pour réduire la consommation. Le stationnement en garage et le dégagement de la neige autour du port de charge contribuent à préserver la batterie—des habitudes discrètes mais payantes sur toute la saison.

Novikov souligne que cette préparation hivernale reste un passage obligé pour circuler en sécurité, que l’on roule en électrique ou en essence, surtout lorsque le grand froid et la glace transforment les trajets quotidiens en exercice de vigilance et d’anticipation.