15:24 31-01-2026

Toyota adopte le standard NACS de Tesla pour ses véhicules électriques

Toyota intègre le réseau Supercharger de Tesla pour offrir plus de 27 500 points de recharge rapide aux propriétaires de véhicules électriques Toyota et Lexus. Découvrez les détails et avantages.

Toyota a confirmé que l'adoption du standard de recharge NACS de Tesla ne se limitera pas à un simple changement de connecteur pour ses véhicules électriques. Cette décision va considérablement améliorer l'expérience des propriétaires. L'intégration au réseau Supercharger multiplie par plus de deux le nombre de points de recharge rapide accessibles, offrant ainsi aux détenteurs de Toyota et Lexus 100 % électriques un accès à plus de 27 500 stations Tesla aux États-Unis.

À partir de 2026, les nouveaux modèles, dont les versions actualisées de la Toyota bZ et de la Lexus RZ, seront équipés de série du port NACS. Pour les véhicules produits entre 2023 et 2025, Toyota proposera des adaptateurs propriétaires CCS vers NACS. Ces derniers ont subi des tests rigoureux, incluant des expositions à des températures extrêmes, des chutes sur glace, des projections de boue salée, des à-coups sur le câble et même le passage d'un véhicule électrique de deux tonnes. Ce détail est important, car il souligne l'engagement de Toyota envers la qualité : plutôt que d'utiliser des solutions standards, le constructeur a développé ses propres composants, dotés notamment d'un mécanisme de verrouillage brevetable.

La recharge et le paiement sont désormais intégrés à l'application Toyota. Les utilisateurs peuvent ainsi visualiser les stations compatibles, démarrer une session et régler via l'interface de la marque. Pour les modèles de 2026, la fonctionnalité Plug and Charge sera disponible, avec Tesla comme premier réseau à prendre en charge l'authentification automatique ; d'autres opérateurs seront ajoutés ultérieurement.

Parallèlement, Toyota conserve une certaine flexibilité. Grâce à un adaptateur J1772, les propriétaires pourront continuer à utiliser les bornes de recharge AC classiques, ce qui reste pertinent face au marché de la recharge encore diversifié aux États-Unis. Dans l'ensemble, la situation est claire : Toyota souligne que ces travaux sur l'infrastructure renforcent la position de ses modèles 100 % électriques, sans pour autant modifier sa stratégie globale. De la berline grand public à la sportive, la gamme conserve sa diversité.