15:44 20-01-2026
Les défis logiciels des véhicules électriques : Lucid et Fisker face aux mêmes problèmes
Découvrez comment les problèmes logiciels menacent les constructeurs de véhicules électriques comme Lucid et Fisker, avec des retours clients négatifs et des inquiétudes de sécurité.
Le marché des véhicules électriques a déjà vu des start-ups prometteuses s'effondrer, non pas à cause de problèmes de conception ou de batteries, mais en raison de difficultés logicielles. Dans le contexte des déboires de Lucid, les comparaisons avec l'histoire de Fisker se multiplient, et elles semblent étrangement familières.
Le logiciel, point faible critique
Lucid a déjà lancé deux modèles et prépare un troisième, mais c'est le logiciel qui est devenu la principale source de mécontentement des propriétaires. Les utilisateurs signalent des échecs de reconnaissance de clé, des erreurs de navigation, des bruits du système de climatisation et un fonctionnement instable de la ventilation. La société reconnaît le problème et affaire des progrès, mais même la direction admet publiquement que les solutions ne sont pas encore pleinement déployées.
Inquiétudes de sécurité et signal d'alarme
Une inquiétude supplémentaire provient de l'information concernant la suspension du programme de divulgation des vulnérabilités logicielles. Selon des experts en cybersécurité, cela pourrait indiquer des problèmes architecturaux sérieux. Pour un constructeur automobile dont les véhicules ressemblent de plus en plus à des « ordinateurs sur roues », une telle décision apparaît particulièrement risquée et sape la confiance des chercheurs et des clients.
Ventes, finances et un effet de déjà-vu
Bien que les ventes de Lucid aient augmenté de plus de 50 % en 2025, les volumes absolus restent trop faibles pour des opérations de production durables. L'usine de l'Arizona est sous-utilisée, et le soutien financier des investisseurs, même importants, ne peut compenser indéfiniment les erreurs systémiques. C'est précisément ainsi que la situation s'est déroulée pour Fisker : des attentes croissantes, une expérience utilisateur qui se dégrade et une perte progressive de confiance.