05:54 17-01-2026

Microlino, la microvoiture électrique, risque la fermeture ou la délocalisation

Le projet suisse Microlino, producteur d'une microvoiture électrique compacte, est menacé de fermeture ou de délocalisation en Chine en raison de la faible demande en Europe et des coûts élevés.

Le projet suisse Microlino, qui produit une microvoiture électrique compacte, est menacé de fermeture ou de délocalisation de sa production en Chine. Le dirigeant de l'entreprise, Wim Ouboter, l'a révélé dans un entretien avec les médias suisses.

Il a souligné que la demande pour les véhicules électriques en Europe s'est avérée plus faible que prévu, et que les priorités environnementales sont devenues moins claires. La situation est aggravée par les discussions de l'UE sur la possibilité d'autoriser de nouvelles voitures à moteur à combustion interne après 2035. Bien que le Microlino, classé dans la catégorie L7e, ne soit pas formellement soumis à ces règles, il pâtit du refroidissement général du marché.

Ouboter a reconnu que les ventes pourraient être plus élevées, mais le prix reste élevé : en Allemagne, le Microlino démarre à 17 990 euros (1,65 million de roubles). L'entreprise ne peut pas compenser les coûts avec des modèles plus chers, et les grands loueurs évitent la microvoiture en raison des difficultés à évaluer sa valeur résiduelle.

De plus, le Microlino est exclu de plusieurs programmes de soutien, car la catégorie L7e ne donne pas droit aux subventions. La production a actuellement lieu à Turin, mais les coûts élevés en Europe pourraient entraîner un arrêt. En revanche, la Chine a proposé une production dans une usine existante, accompagnée d'un investissement.