23:28 05-08-2026

Aptera siirtyy prototyypeistä sarjatuotantoon, mutta toistaiseksi vain 40 autoa

Aptera on tilannut korit ja alustat ensimmäisille 40 sarjatuotantoautolleen – murto-osa lähes 50 000 varauksesta. Laajamittaisen tuotannon rahoitus on yhä ratkaisematta.

Luku 40 vaikuttaa Apteran sarjatuotantotarinan alulta, kunnes sitä vertaa lähes 50 000 varaukseen. Startup on tilannut korit, rungot ja jousitusosat ensimmäistä tuotantoerää varten, mutta vain osa näistä autoista on tarkoitus toimittaa asiakkaille. Parhaassakin skenaariossa 40 kappaletta kattaisi vain 0,08 % jonosta.

Toimittajien on määrä aloittaa komponenttien toimitukset lokakuussa 2026. Apteralla on jo aurinkokennoja yli 100 autoon, mutta loput osista pitää vielä hankkia. Yhtiö ei myöskään ole ilmoittanut varmaa päivämäärää tuotannon aloitukselle ja käy yhä läpi tarvittavia testejä ja viranomaismenettelyjä.

Edistys ei ole pelkkää näytöstä. Keväällä Aptera rakensi viisi validointiautoa, ja heinäkuussa se sai EPA-sertifioinnin Launch Editionille. Sertifikaatti vahvistaa kuitenkin vain Yhdysvaltain ympäristövaatimusten täyttämisen, ei täyttä valmiutta kaupallisiin toimituksiin.

Suurin rajoite on yhä rahoitus. 31.3.2026 Apteralla oli käytettävissä 17,7 miljoonaa dollaria, kun yhtiö itse arvioi alkuvaiheen pienimuotoisen tuotannon vaativan 45–50 miljoonaa dollaria. Heinäkuussa startup keräsi 5,7 miljoonaa dollaria optiotodistusten käytöllä, mutta elokuun päivityksessä todettiin edelleen, että tuotannon laajennuksen rahoitus on yhä kesken.

Aptera on aiemmin jo osoittanut aurinkolatauksen toimivan käytännössä. Sarjatuotantokorien tilaus tuo hankkeen lähemmäs tietä, mutta varauksen tehneille todellinen lähtöpiste ei ole lokakuun osatoimitus vaan valmis auto, jolla on VIN-tunnus ja vahvistettu luovutuspäivä.