11:20 02-08-2026

Ford F-150 2027: uusi 3,0-litrainen EcoBoost tulee ilman täyttä Tow/Haul-pakettia

Vuotanut tilausopas paljastaa 3,0-litraisen V6 EcoBoost-moottorin vuoden 2027 F-150:een — teho ja vääntö ovat vielä vahvistamatta.

Iskutilavuuden kasvattaminen 2,7 litrasta 3,0 litraan vaikuttaa selkeältä Ford F-150:n parannukselta. Alustava tilausopas ei kuitenkaan kerro uuden moottorin tehoa, vääntöä eikä kulutusta. Lisäksi tämän moottorin kanssa ei voi valita täyttä Tow/Haul-pakettia — yllättävä rajoitus täysikokoisen lava-auton peruskonemoottorille.

Vuotaneen asiakirjan mukaan 3,0-litrainen V6 EcoBoost, optiokoodi 99C, korvaa aiemman moottorin vuoden 2027 F-150:n useimmissa runsasvolyymisissa versioissa. Uusi moottori on listattu XL-, STX-, XLT- ja alempien Lariat-varusteluiden kohdalle. Ford ei ole vielä vahvistanut muutoksia virallisesti, joten kokoonpanot voivat vielä muuttua.

Nykyinen 2,7-litrainen EcoBoost tuottaa 325 hv ja 542 Nm, ja se on vakiona vuoden 2026 F-150 XL:ssä ja XLT:ssä. Saman Nano-perheen 3,0-litrainen versio antaa Ranger Raptorissa 405 hv ja 583 Nm — näitä lukuja ei kuitenkaan voi suoraan siirtää F-150:een, koska turboahtimien, jäähdytyksen ja ohjelmiston säädöt voivat poiketa toisistaan.

Tow/Haul-paketin puuttuminen ei tarkoita, ettei uudella F-150:llä voisi vetää perävaunua: integroitu perävaunun jarrujen ohjausyksikkö on edelleen saatavana erikseen. Ostaja kuitenkin menettää täydellisen tehdaspaketin, ellei hän valitse toista moottoria. Hintoja ja suurinta vedettävää painoa ei ole vielä julkaistu.

Toistaiseksi 3,0-litraista EcoBoostia ei voi kutsua parannukseksi: ennen kuin teho, kulutus ja vetotiedot julkaistaan, ainoa vahvistettu muutos on iskutilavuuden kasvu.