20:12 31-07-2026

Leapmotor B03: viistoperä palauttaa mallistoon hinnoittelulogiikan

Leapmotor valmistelee Eurooppaan kompaktia B03-viistoperää, joka asettuu kaupunkiauto T03:n ja suuremman B05:n väliin. Kiinan-versio lupaa jopa 510 km WLTC-toimintamatkaa.

Leapmotor valmistelee Eurooppaan kompaktia viistoperää B03, joka tunnetaan Kiinassa nimellä A05. Noin 4,2 metrin pituinen malli asettuu kaupunkiauto T03:n ja suuremman B05:n väliin. Kiinan-versiolle luvataan jopa 510 km toimintamatkaa WLTC-syklillä, mutta eurooppalaiset voimalinjat, hinta ja WLTP-toimintamatka ovat vielä vahvistamatta.

Sukulaismalli, katumaasturi B03X, on jo tilattavissa alkaen 24 900 eurosta. Perusversio yhdistää 39,8 kWh:n akun 130 kW:n moottoriin, ja WLTP-toimintamatka on 292 km. 53 kWh:n akulla varustettu versio tuottaa 145 kW ja yltää 382 kilometriin.

B03X:n suurin ongelma on sen läheisyys suurempaan B05:een. Jälkimmäisen eurooppalainen lähtöhinta on 26 900 euroa — vain 2 000 euroa enemmän. Silti perus-B05 tarjoaa 160 kW, takaävetäisen, 56,2 kWh:n akun ja jopa 401 km toimintamatkan WLTP:n mukaan — 109 km enemmän kuin peruslaatuinen B03X.

Molemmat sähköautot lataavat 30 prosentista 80 prosenttiin noin 16–17 minuutissa. B03X vastaa kuitenkin korkeammalla istuma-asennolla ja kompaktilla korilla, kun taas B05 nojaa suurempaan tehoon, pidempään toimintamatkaan ja monivipuiseen taka-akselistoon.

32CARS on aiemmin kertonut Leapmotorin eurooppalaisen malliston laajentumisesta ja merkin suunnitelmista kasvattaa myyntiä B10-, B05- ja B03X-mallien avulla. Juuri B03:n on määrä palauttaa mallistoon hinnoittelulogiikka. Jos viistoperä osoittautuu vain hieman 24 900 euroa edullisemmaksi, ostajat joutuvat jälleen valitsemaan minimaalisen säästön ja suuremman, paremmilla ominaisuuksilla varustetun auton välillä.