13:25 17-07-2026
Nio Firefly vihjaa Haloon: uusi designkonsepti, mutta avainluvut yhä salassa
Firefly esittelee Halo-sarjan ensimmäisen mallin 20. heinäkuuta Shanghaissa. Toistaiseksi tiedossa on vain väri, valaistu logo ja vanteet — hinta ja toimintamatka ovat vielä auki.
Firefly esittelee 20. heinäkuuta ensimmäisen mallinsa Halo-designsarjasta. Toistaiseksi merkki on näyttänyt vain uutuuden maalipinnan, pehmeästi hohtavan logon ja vanteet, joten akusta, toimintamatkasta tai hinnasta on liian aikaista vetää johtopäätöksiä. Esittely järjestetään Shanghaissa, ja samana päivänä esittelyautoja alkaa saapua merkin kiinalaisiin myymälöihin.
Halosta tulee Fireflyn ensimmäinen sarja, joka rakentuu designin, materiaalien ja värin ympärille. Lähtökonseptin nimi on Inner Glow – ”sisäinen hehku”. Sen sinivihreä sävy on saanut inspiraationsa tulikärpäsen hehkusta, ja pehmeästi valaistu tunnus on tarkoitus tehdä uutuuden tunnusomaiseksi yksityiskohdaksi.
Valmistajan tiedotteesta ei käy ilmi, onko kyse täysin itsenäisestä mallista vai jo myynnissä olevan Firefly-sähköauton erikoisversiosta. Valmistaja ei myöskään ole kertonut mittoja, akkutyyppiä, tehoa, toimintamatkaa eikä toimitusaikatauluja. Ennen esittelyä Haloa on osuvampaa pitää mallikunnan laajennuksena kuin vahvistettuna uutena sukupolvena.
Tällä hetkellä Firefly myy Kiinassa yhtä kompaktia mallia. Sen hinta on 119 800–125 800 juania. BaaS-akkuvuokrausohjelmalla auton hinta laskee 79 800 juaniin, mutta akku itsessään ei sisälly tähän summaan – omistaja maksaa sen käytöstä erikseen.
Huhtikuusta 2025 lähtien merkki on toimittanut asiakkaille yli 70 000 autoa. Kesäkuussa myynti nousi 6 946 yksikköön, ja alkuvuonna yhteensä 29 172 autoon. Uusi sarja antaa Fireflylle mahdollisuuden laajentua yhden mallin ulkopuolelle, mutta ostajien kannattaa odottaa täydellistä hinnastoa: erikoismaalaus ja varustelu voivat nostaa hintaa ilman muutoksia voimalinjaan.
Tällaisen sähköauton tuonnissa Venäjälle designia tärkeämpiä ovat latausliittimen standardi, ohjelmistopäivitysten mahdollisuus ja BaaS-ehdot. Kiinalainen hinta akkuvuokrauksella ei kuvasta kokonaisomistuskustannuksia eikä sitä pidä käyttää vertailukohtana auton hinnalle akun kanssa.