02:05 13-07-2026
BMW 3-sarjan Touring: paluu Yhdysvaltoihin on mahdollinen, mutta ei vielä varma
Bensiinikäyttöisen G51-farmarin mahdollisuudet päästä Yhdysvaltoihin ovat lähteen mukaan suunnilleen 50 prosenttia, kun BMW punnitsee sitä sähköisen i3 Touringin rinnalla.
BMW saattaa tuoda 3-sarjan Touringin takaisin Yhdysvaltoihin, mutta toistaiseksi kyse on avoimesta kysymyksestä, ei päätöksestä. Sisäisellä koodinimellä G51 kulkeva farmarimalli valmistautuu debyyttiin vuonna 2027, mutta sen kohtalo Yhdysvaltain markkinoilla on yhä epäselvä. Mahdollisuudet ovat suunnilleen tasan: joko malli saa "viisumin" Yhdysvaltoihin tai se jää jälleen muiden markkinoiden autoksi. BMW:lle tämä on tärkeä imagokysymys.
Merkki ei ole myynyt 3-sarjan Touringia Yhdysvalloissa vuoden 2019 jälkeen, jolloin F31-sukupolvi poistui sikäläisestä valikoimasta. Sen jälkeen amerikkalainen mallisto on siirtynyt selvästi kohti katumaastureita, mutta suuremman M5 Touringin yllättävä menestys osoitti, että kysyntää nopeille ja kalliille farmareille löytyy edelleen. Tilannetta mutkistaa sähköinen Neue Klasse -linja. BMW on jo vahvistanut i3 Touringin - täysin sähköisen farmarin, jonka pitäisi tulla markkinoille ensimmäisenä.
Oliver Zipsen viimeisen puheen aikana BMW:n johdossa yhtiö näytti jopa tämän mallin himmennetyn siluetin. Sen jälkeen pitäisi seurata myös perinteinen polttomoottorilla varustettu 3-sarjan Touring, mutta sen tuloa Yhdysvaltoihin ei ole vielä vahvistettu. Tunnetun Bimmer Post -foorumin lähteen mukaan 3-sarjan Touring G51 on silti tarkoitus tuoda Amerikkaan yhtenä versiona.
Ei myöskään tiedetä, mikä versio tarkalleen ottaen tulisi markkinoille - bensiini, lataushybridi, edullisempi nelisylinterinen vai kuviteltu M350. G51-koodinimi viittaa polttomoottoriautoon, ei sähköiseen NA1-malliin. Tämä tarkoittaa, että BMW harkitsee paitsi i3 Touringia myös perinteisempää farmaria niille ostajille, jotka eivät ole vielä valmiita siirtymään akkuautoihin. Lähestymistapa on looginen: yhtiö laajentaa Neue Klasse -mallistoa ja säilyttää samalla bensiinimallit siellä, missä niiden kysyntä on yhä vahvaa.
Jos 3-sarjan Touring palaa Yhdysvaltoihin, se kasvattaa myös M3 Touringin mahdollisuuksia. Yhdysvallat jäi ilman nykyistä G81-mallia, mikä on kipeä aihe BMW:n faneille. Yhtiö on jo myöntänyt olevansa valmis harkitsemaan M3 Touringia Yhdysvaltoihin, jos hanke saa vihreää valoa. Toistaiseksi vahvistettu on vain M3 G84 -sedan, jossa on rivikuutosen kehittyneempi versio.
Mahdollinen M3 Touring tuskin ilmestyy ennen vuotta 2029. Sedanin logiikkaa noudattaen se voisi saada mild-hybridi S58-moottorin, jonka teho on yli 500 hevosvoimaa, nelivedon ja automaattivaihteiston. Yhdysvalloissa tällainen auto olisi kompaktimpi ja edullisempi vaihtoehto M5 Touringille, joka on jo todistanut tämän markkinaraon olevan elinvoimaisempi kuin luultiin. Sitä ennen BMW:n on vielä tuotava markkinoille i3 Touring ja uuden sukupolven bensiinikäyttöinen 3-sarja.
Koko 3-sarjan mallisto kuuluu suureen Neue Klasse -suunnitelmaan: noin 40 uutta ja päivitettyä mallia on tulossa ensi vuoden loppuun mennessä, mukaan lukien iX3, i3, uudistettu 7-sarja, uusi X5, tuleva iX4, toisen sukupolven X7 ja päivitetty 5-sarja.
Ostajille johtopäätös on yksinkertainen: BMW:n farmarit eivät ole katoamassa, vaikka markkinoita on jo pitkään sanellut katumaasturien suosio. Sähköinen i3 Touring on käytännössä vahvistettu, bensiinikäyttöinen 3-sarjan Touring G51 tulee lähes varmasti, mutta sen paluu Yhdysvaltoihin on yhä avoin kysymys.
Jos BMW lopulta ottaa riskin, kyse ei ole vain yhdestä 3-sarjan versiosta lisää. Se on koetinkivi sille, ovatko amerikkalaiset valmiita ostamaan jälleen kompaktin premium-farmarin, kun aivan vieressä näyttelytilassa seisoo kokonainen katumaastureiden armeija.
Kuten 32CARS.RU kertoi aiemmin, BMW M3 Touring 24H sijoittui nelosena Nürburgringilla ja osallistui Goodwood Festival of Speed -tapahtumaan.