15:01 11-07-2026

Ei Haval, ei Skoda: 738-hevosvoimainen kiinalainen hybridi Dubain poliisin viralliseksi autoksi

Dubain poliisi esitteli Ghiath-partiointiohjelman toisen sukupolven, joka perustuu BYD:n 738-hevosvoimaiseen lataushybridiin Denza B8:aan, jakelija Al-Futtaimin kanssa tehdyn sopimuksen myötä.

Lisää 32CARS Googlen ensisijaisiin lähteisiisi

Dubain poliisi on totuttanut yleisönsä Ferrareihin, Lamborghineihin, Rolls-Royceihin ja Mercedes-AMG:hin, mutta uusi Denza B8 on kiinnostava juuri työautona. Kyse ei ole toisesta näyttely-urheiluautosta turistikuvia varten, vaan runkolattiaisesta lataushybridistä, jossa on suuri teho, vahva vääntö ja joukko ”älykkäitä” partiointijärjestelmiä.

Denza B8:sta tuli Ghiath-partiointiohjelman toinen sukupolvi. Hanke etenee sopimuksella Al-Futtaimin kanssa, joka on BYD:n yksinoikeudellinen jälleenmyyjä Arabiemiirikunnissa, joten erä ei välttämättä rajoitu yhteen esittelyautoon. Auto on jo saanut Dubain poliisin valko-vihreän värityksen, ulkoiset LED-majakat sekä valoyksiköt säleikössä ja katolla.

Denza B8:n tekniikka on vakavampaa kuin monella kaupunkicrossoverilla. Kiinassa malli tunnetaan nimellä Fangchengbao Bao 8: runkolattia-alusta, BYD:n DMO Super Hybrid -järjestelmä, 2,0-litrainen turbomoottori ja kaksi sähkömoottoria. Yhteisteho nousee jopa 738 hevosvoimaan ja 760 Nm:iin, ja 0-100 km/h kestää 4,8 sekuntia. Poliisille yhdistelmä on hyödyllisempi kuin pelkkä urheiluauto: voi ajaa nopeasti, partioida hitaasti sähköllä, kuljettaa varusteita eikä tarvitse pelätä asfaltilta poistumista.

© Dubai Police / some

Lamborghinin tai Ferrari Purosanguen rinnalla Denza häviää imagossa mutta voittaa käytännöllisyydessä. Siinä on tavallinen maavara, kunnollinen matkustamo, runkolattiarakenne ja hybridijärjestelmä, joka sopii pitkiin työvuoroihin. Siksi Denza B8 vaikuttaa vähemmän eksoottisten autojen korvaajalta ja enemmän siirtymältä näyttelykalustosta toiminnallisempaan tekniikkaan.

BYD:lle tämä on vahva näyttösopimus. Dubain poliisi on maailmanlaajuinen mediafoorumi: kun kiinalainen hybridi palvelee eurooppalaisten urheiluautojen rinnalla, merkki ei näytäydä ”halpana vaihtoehtona” vaan saa teknologiatoimijan aseman. Tämä on erityisen tärkeää Denzalle ennen laajentumista Lähi-itään ja Eurooppaan, missä merkki yrittää kilpailla enää tekniikalla, ei hinnalla.

Venäjällä sen sijaan poliisi käyttää yhä vanhempia Skoda Octavioita ja uudempia Haval F7 -malleja sekä kotimaisia LADA-autoja. Dubai ei valinnut Denza B8:aa urheiluautojen tilalle, vaan tehtäviin, joissa urheiluauto on yksinkertaisesti liian näyttävä, liian kallis ja liian epäkäytännöllinen.

Соцсети полиции Дубая