07:01 09-07-2026

Tesla Cybercab: kulta ei ole maalia — väri on valettu suoraan paneeliin

Tesla käyttää reaction injection molding -menetelmää ja tuo värin suoraan Cybercabin paneeleihin. Maalausvaihe lyhenee tunneista minuutteihin, eikä maalaamoa tarvita.

Tesla on kertonut, mitä Cybercabin tunnusomaisen kullan takana piilee — eikä kyse ole vain muotoilusta. Auto hyödyntää reaction injection molding -menetelmää eli RIM:iä, jossa väri tuodaan suoraan paneelin materiaaliin jo muotoiluvaiheessa.

Yleensä korin osa valmistetaan ensin ja se käy sitten läpi erillisen, monivaiheisen maalauksen. Cybercabissa homma toimii toisin: pigmentti tulee osaksi muottiin ruiskutettavaa polymeeriseosta. Osa tulee muotista ulos jo värillisenä, ja suojakerros lisätään paljon nopeammin — joskus jo yhdessä muotoiluvaiheista.

Teslan mukaan maalaussykli kutistuu näin tunneista minuutteihin. Yhtiö puhuu myös näiden osien valmistuksen ja logistiikan päästöjen laskusta 35 % sekä perinteiseen maalaukseen liittyvien haihtuvien orgaanisten yhdisteiden täydellisestä poistumisesta.

RIM ei sinänsä ole uutta — sitä on käytetty jo 1960-luvulta. Erityistä on se, että Tesla käyttää sitä ulkopaneeleissa, jotka yleensä vaativat oman maalauksensa. Se sopii merkin pitkäaikaiseen strategiaan: yksinkertaistaa tuotantoa, karsia kalliit maalaamot ja poistaa turhat vaiheet. Tesla nojasi samaan logiikkaan jo Cybertruckissa, jolle se valitsi maalaamattoman ruostumattomasta teräksestä tehdyn korin.