05:56 04-07-2026

Tesla Model Y L: kuusipaikkainen SUV saapuu USA:han hintaan 61 990 dollaria

Model Y:n pidennetty versio tarjoaa kolme istuinriviä ja 523 km toimintamatkan, mutta Launch Series -hinta ylittää Kia EV9:n ja Hyundai Ioniq 9:n.

Tesla toi Model Y L:n myyntiin Yhdysvalloissa — se on pidennetty, kuusipaikkainen versio yhtiön myydyimmästä katumaasturista. Kyseessä ei ole uusi malli vaan yritys puristaa enemmän jo menestyneestä alustasta: Yhdysvallat poisti keskeisen liittovaltion sähköautotuen, ja kilpailu BYD:n, Hyundain, Kian, Rivianin ja kiinalaismerkkien kanssa ulkomaan markkinoilla on selvästi koventunut.

Valmistajan mukaan Model Y L maksaa Yhdysvalloissa alkaen 61 990 dollaria. Siinä on kolme istuinriviä ja ilmoitettu 523 km:n toimintamatka (325 mailia EPA). Tesla on jo tuonut pidennetyn version usealle ulkomaan markkinalle, ja seuraavana vuorossa ovat Arabiemiraatit — sitä ennen Model Y L auttoi tukemaan myyntiä Kiinassa, jossa sitä on myyty syksystä 2025.

Logiikka on selvä: sen sijaan että Tesla laajentaisi mallistoa kerralla, se lisää uusia versioita Model Y:stä ja Model 3:sta. Yhtiölle se on halvempaa ja nopeampaa kuin oman perhemaasturin lanseeraus. Myös ostaja hyötyy: Model Y L kattaa tilanteen, jossa tavallinen viisipaikkainen versio ei enää riitä, mutta suurempaan ja kalliimpaan luokkaan siirtyminen ei houkuta.

Kolmas istuinrivi keskikokoisessa sähkökatumaasturissa on kuitenkin aina kompromissi. Tällainen auto sopii lapsiperheelle, kaupunkiajoon ja lyhyille matkoille kuudella hengellä, mutta tilan ja tavaratilan puolesta se ei korvaa täysikokoista maasturia tai tila-autoa. Pääkilpailijoita ovat täällä Kia EV9, Hyundai Ioniq 9 ja Rivian R1S, ja Kiinassa ja Aasiassa — BYD, Li Auto ja Aito, joiden markkinoilla sähkö- ja hybridiperhemaasturit kehittyvät nopeammin.

Teslalle julkistus on tärkeä myös psykologisesti. Hieman aiemmin yhtiö kertoi ennätyksellisistä toisen neljänneksen toimituksista, jotka ylittivät Wall Streetin ennusteet, ja myynnin elpyminen Euroopassa herätti toivon kahden vuoden vuosilaskun päättymisestä. Model Y L:n on määrä auttaa pitämään tämä vauhti Yhdysvalloissa, jossa ostajat katsovat tuen poistumisen jälkeen tarkemmin lopullista hintaa.

Model Y L ei ratkaise Teslan ydinongelmaa — aidosti uusien massamallien puutetta. Mutta nopeana vastauksena markkinoille se on vahva veto: kahden istuimen lisääminen on halvempaa kuin perhesähköauton keksiminen uudelleen.