11:15 26-06-2026

GM voi valita Kiinan tien: konserni harkitsee sähköautojen kokoonpanoa Kanadassa

General Motorsin kerrotaan harkitsevan skenaariota, jossa sen kiinalaisten yhteisyritysten SAIC-GM:n tai SAIC-GM-Wulingin malleja koottaisiin Kanadassa tullien ja alkuperäsääntöjen kiertämiseksi.

General Motors on Pohjois-Amerikassa hankalan valinnan edessä: kuinka tuoda markkinoille edullisempia sähköautoja ja samalla välttää tullien ja alkuperäsääntöjen paine. Yhdenä keskustelluista skenaarioista on, että Kanadassa voitaisiin teoriassa valmistaa malleja, jotka liittyvät konsernin kiinalaisiin yhteisyrityksiin SAIC-GM tai SAIC-GM-Wuling.

Logiikka on selvä. GM:llä on jo pitkä kokemus yhteistyöstä kiinalaisten kumppanien kanssa, jotka osaavat kehittää sähköautoja nopeasti ja edullisesti. SAIC-GM panostaa nyt Kiinassa uusiin Buick- ja Cadillac EV -malleihin, viennin laajentamiseen ja aseman palauttamiseen kotimarkkinoilla. 32CARS.RU:n mukaan toinen yhteisyritys, SAIC-GM-Wuling, kävi pitkälle edenneitä neuvotteluja autojen valmistuksesta Meksikossa.

Kanada on tässä skenaariossa kiinnostava kahdesta syystä — jäsenyydestä Pohjois-Amerikan vapaakauppa-alueessa ja GM:n olemassa olevasta teollisesta perustasta. Konserni operoi maassa esimerkiksi Oshawa Assembly- ja St. Catharines Propulsion -tehtaita, joihin on hiljattain investoitu merkittäviä summia pickup-tuotantoa ja uusia V8-moottoreita varten. Sen sijaan Ingersollissa sijaitseva CAMI-tehdas jäi ilman pääprojektiaan sähköisten BrightDrop-pakettiautojen tuotannon päätyttyä.

Päävarauma: tämä kaikki on toistaiseksi pelkkä hypoteesi. Alustojen, komponenttien tai brandien kiinalainen alkuperä voi aiheuttaa poliittisia ja sääntelyyn liittyviä ongelmia, erityisesti tullien ja USMCA:n vaatimusten taustaa vasten.