01:45 22-06-2026

Mansory ei juuri pilannut Rolls-Royce Phantomia: yllättävän maltillinen viritys

Mansory puki Rolls-Royce Phantomin Exoticshunterille bodykitiin, taotuille HRE L108M -vanteille ja kaksiväriseen maaliin ilman ylilyöntejä.

Rolls-Royce Phantom näyttää harvoin autolta, joka kaipaisi kiireellistä viritystä. Sen status ei rakennu äänekkäille lisäosille vaan mittasuhteille, hiljaisuudelle ja hinnalle. Sitä mielenkiintoisempi on tämä projekti Mansoryn bodykitillä: tältä virittäjältä lopputulos on yllättävän tyyni. Kuvat eivät julkaissut Mansory itse vaan Wheels Boutique.

Liikkeen mukaan auton tilasi Exoticshunter, korisarja kantaa Mansoryn allekirjoitusta ja vanteet on valittu HRE:n luettelosta. Ja juuri vanteilla on tässä yhtä tärkeä rooli kuin uudella bodykitilläkin. Phantomissa on taotut yksiosaiset HRE L108M -vanteet ja Pirelli P Zero -renkaat. Pienimmässä 21 tuuman koossa yksi vanne maksaa alkaen 4 875 dollaria, joten setti alkaa noin 19 500 dollarista ilman renkaita ja lisävarusteita. Mallia on saatavilla myös suuremmissa koossa, 23 ja 24 tuumaa mukaan lukien, eri pintakäsittelyillä.

Ulkoiset muutokset ovat hillitympiä kuin Mansorylta voisi odottaa. Sedan saa uuden etupuskurin alaosan, splitterin, pienet sivuhelmat, takaducktail-spoilerin ja muutamat virittäjän logot. Alustaa on madallettu, ja kaksisävyinen maalaus — alaosa hopea, yläosa musta — tekee valtavasta korista vieläkin ilmeikkäämmän.

Tärkeintä on, että projekti ei riko Phantomin imagoa. Sedan vaikuttaa kovemmalta ja näkyvämmältä, mutta säilyttää Rolls-Roycen tyypillisen visuaalisen massansa. Tässä ei ole hiilikuitua joka millimetrillä, ei kirkuvia värejä eikä yritystäkään muuttaa edustusajoneuvoa yökerhon parkkipaikan show-autoksi.

Sisätilat eivät juuri näy kuvissa, joten sisällä tuskin on vakavia muutoksia. Phantomille se on pikemminkin etu: Rolls-Roycen tehdaspersonointi mahdollistaa jo melkein minkä tahansa maun, kun taas karkea aftermarket-viritys tuhoaa nopeasti tunnun kalliista esineestä.

Teknisistä muutoksista ei myöskään kerrota. Vakio-Phantomissa on 6,75-litrainen kaksoisahdettu V12, joka tuottaa 571 hv ja 900 Nm. Tällaisessa autossa ei ratkaise sekuntikello vaan pehmeä veto ja varan tunne, joten tehonlisäys olisi täällä ennemmin imagokysymys kuin todellinen tarve.

Voiko tätä Phantomia kutsua ”old moneyksi”? Ei oikeastaan. Vanha raha ei yleensä tarvitse virittäjän logoja eikä kunnollisen auton hintaisia vanteita. Mutta harvinaisena Mansoryn esimerkkinä ilman visuaalista huutoa projekti on paljon vakuuttavampi kuin saattoi odottaa. Joskus paras luksusviritys on se, joka pysähtyi askelta ennen kuin meni liian pitkälle.

Aiemmin 32CARS.RU kertoi, että Rolls-Royce esitteli Black Badge Ghost Tourist Trophyn vuoden 1906 kilpailuvoiton kunniaksi.