09:00 21-06-2026

BYD haluaa säästää akkua GPS:n avulla: navigointi valmistelee akun ennakkoon

BYD on jättänyt patenttihakemuksen ennakoivasta lämpöjärjestelmästä, joka käyttää navigointitietoja akun esivalmisteluun, vähentää energiahäviöitä ja kasvattaa toimintamatkaa.

Kiinalainen BYD on patentoinut uuden järjestelmän, joka tähtää sähköautojen tehokkuuden parantamiseen. Tekniikka hyödyntää navigointitietoja paitsi reitin laskemiseen myös ajoakun lämpötilan tarkempaan hallintaan koko matkan ajan.

Nykyiset sähköautot osaavat jo käyttää navigointia energiankulutuksen ja talteenoton ennakoimiseen tai akun esikäsittelyyn ennen pikalatausta. BYD menee askelta pidemmälle: järjestelmä yhdistää suunnitellun reitin ja akun reaaliaikaiset arvot ja ennakoi koko matkan lämpöprofiilin etukäteen.

Patentin ytimessä on niin sanottu ”kaksoiskäyrän” periaate. Ohjelmisto vertaa jatkuvasti akun todellista lämpötilaa reitille laskettuun tavoitekäyrään ja tietää etukäteen, milloin akkua täytyy lämmittää tai päinvastoin jäähdyttää. Tämä lähestymistapa estää lämpöjärjestelmän äkilliset käynnistymiset ja auttaa vähentämään turhia energiahäviöitä.

Todellisena tavoitteena ei ole vain mukava lämpötila-alue, vaan parempi hyötysuhde ja pidempi toimintamatka. Tällainen järjestelmä voi olla erityisen arvokas seuraavan sukupolven akuille, mukaan lukien kiinteät ja natrium-ioniakut. Niille tasainen käyttölämpötila on kriittinen, ja hyvin suunniteltu ohjelmisto voi paikata paljon sellaista, mikä muuten vaatisi kalliita laitteistoratkaisuja.