13:15 20-06-2026

EU:n tullit kiinalaisille PHEV:ille: Bryssel haluaa tukkia hybridiporsaanreiän

Bryssel suunnittelee tasoitustulleja kiinalaisille PHEV:ille, kun BYD, MG ja Chery kiersivät nykyiset sähköautotullit.

Euroopan komissio saattaa valmistella uutta iskua kiinalaisille autonvalmistajille Euroopassa. Handelsblattin mukaan EU harkitsee lisätullien asettamista Kiinasta tuotaville lataushybrideille (PHEV). Tällä hetkellä tällaiset toimet koskevat vain puhtaita sähköautoja eivätkä PHEV-malleja.

Nykyinen järjestelmä syntyi kiinalaisille sähköautonvalmistajille myönnettyä valtiontukea koskevan tutkinnan jälkeen. 31. lokakuuta 2024 alkaen EU:n 10%:n perustuontitullin päälle lisätään valmistajakohtaisia tulleja: 17% BYD:lle, 18,8% Geelylle ja 35,3% MG:n emoyhtiölle SAIC:lle. Nämä toimet kohdistuivat ainoastaan puhtaisiin sähköautoihin, kun taas polttomoottoriautot, perinteiset hybridit ja lataushybridit jäivät soveltamisalan ulkopuolelle.

Juuri tätä porsaanreikää kiinalaiset merkit hyödynsivät. BYD, MG, Omodan ja Jaecoon sisältävä Chery sekä Geely alkoivat työntää Eurooppaan PHEV-malleja, jotka välttävät ”sähköiset” tullit. Niinpä BYD Seal U DM-i nousi vuonna 2025 Euroopan myydyimmäksi lataushybridiksi ohi Volkswagen Tiguan eHybridin, Volvo XC60 Rechargen, Ford Kugan ja Toyota C-HR:n.

Päätöstä ei ole vielä tehty. Handelsblattin mukaan Euroopan komissio on jo aloittanut tutkinnan ja selvittää mahdollisuutta ulottaa lisätullit myös PHEV-malleihin. Lataushybridien tullien odotetaan kuitenkin olevan lievempiä kuin sähköautojen, koska akut ovat pienempiä ja kustannusrakenne erilainen.

Jos eurooppalaiset tullit kiristyvät, kiinalaiset merkit voivat siirtää tuotantoa nopeammin EU:hun tai muuttaa vientipainotuksiaan. Tällaiset ratkaisut voivat aikanaan vaikuttaa myös yksittäisten mallien saatavuuteen muilla markkinoilla. Nyt jää vain odottaa Euroopan komission virallista päätöstä.