13:00 08-06-2026

Rossmönster Baja Plus ja Trail 72: kaksi maastoauto-kämppää erämaahan

Rossmönster laajentaa Baja-perhettä kahdella äärimmäisellä autolla: Plus pitkille off-grid-reissuille, Trail 72 kovaan maastoon ja nopeisiin aavikkoreitteihin.

Rossmönster on laajentanut Baja-perhettään kerralla kahdella äärimmäisellä matkailuautolla. Baja Plus on rakennettu pitkää ja omavaraista elämää varten asfaltin ulkopuolella, kun taas Baja Trail 72 tähtää kovempaan maastoajoon ja nopeisiin aavikkoreitteihin.

Baja Plus rakentuu Ford F-550 -alustalle tai Ram 5500 -alustalle ja saa nostettavan, kovaseinäisen asuinmoduulin. Avattuna sisäkorkeus yltää 198–203 cm:iin; suljettuna kori jää matalammaksi ja pysyy ajossa vakaampana — alempi painopiste, vähemmän keinuntaa. Tarjolla on kaksi pohjaratkaisua: LX, jossa on täysimittainen märkäkylpyhuone ja suihku, ja EX, jossa kiinteä suihku on vaihdettu suurempaan työtasoon, isompaan jääkaappiin ja väljämpään oleskelualueeseen.

Vesivarat ja energia ovat lähes retkikuntatasoa: jopa 257 litraa makeaa vettä, LFP-akusto jopa 1620 Ah, aurinkopaneelit jopa 800 W, 3000 W:n invertteri, 12 V:n ilmastointi, nestekiertoinen lämmitys, kuuma vesi ja jopa lattialämmitys. Auto majoittaa ja kuljettaa jopa kuusi henkilöä. Maastoajoon Rossmönster mainitsee LiquidSpring-jousituksen, takapään Super Single -muunnoksen, renkaat 335/80 R20 tai 335/88 R20, 9 tonnin vintturin, Baja Designsin valot ja Starlink-valmistelun.

Baja Trail 72 on tiiviimpi ja perustuu Ford F-350:een. Täällä painopiste on Carli Pintop -jousituksessa, 37-tuumaisissa BFG KO2 -renkaissa, Extreme Motorsportsin viilauksissa ja vahvistetussa takapäässä, jonka tukena on mittatilaustyönä tehty runkohäkki. Jos Plus on omavarainen koti, Trail 72 on lähempänä aavikkoasetta, jossa on vuode, keittiö ja ilmastointi.