17:45 03-06-2026

Lotus Eletre X: 939 hv:n plug-in-hybridi saapuu Eurooppaan ja maksaa vähemmän kuin sähköauto

Lotus tuo Eurooppaan plug-in-hybridi Eletre X:n. Kaksi versiota, yli 1 200 km toimintamatka ja lähtöhinta 96 990 € — halvempi kuin sähköinen Eletre R.

Lotus toi Eletre X:n Eurooppaan — ison SUV:nsa plug-in-hybridiversion. Ja juuri se vaikuttaa loogisemmalta valinnalta ostajille, jotka pitävät Eletren nopeudesta mutta eivät halua olla pelkkien latureiden varassa.

Hybridi yhdistää 2,0-litraisen turbomoottorin kahteen sähkömoottoriin, 70 kWh:n akkuun ja 900 voltin arkkitehtuuriin. Mallistoa kruunaava Eletre X H1000 tuottaa 939 hv ja 935 Nm, kiihtyy sataseen 3,3 sekunnissa ja 80–160 km/h väliä 3,88 sekunnissa. Toimintamatka ylittää 1 200 km, josta jopa 350 km voidaan ajaa puhtaalla sähköllä. Lataus 20:stä 80 %:iin 350 kW:n asemalla kestää vain 9 minuuttia.

Tarjolle tulee myös rauhallisempi H550. Sen teho on 542 hv, vääntö samat 935 Nm, sataseen kiihtyminen 4,9 sekuntia ja huippunopeus 210 km/h. H1000:lla katto nousee 230 km/h:iin. Akku, 900 voltin järjestelmä ja kokonaistoimintamatka ovat molemmilla versioilla samat.

Saksassa Eletre X H550 alkaa hinnasta 96 990 €, kun taas H1000:n hinnaksi on asetettu 119 990 €. Vertailun vuoksi sähköinen Eletre R maksaa yli 150 000 €.

Hybridi ei syrjäytä sähköistä Eletreä, mutta tekee mallistosta selkeämmän. Lotus on koonnut SUV:n, joka säilyttää tehon ja nopean latauksen mutta poistaa pitkien matkojen suurimman pelon — tyhjän akun kaukana käytettävästä latauspisteestä.