18:35 01-06-2026

Sähköinen MINI Countryman Japanissa: 520 km ilman isompaa akkua

MINI päivitti sähköisen Countrymanin Japanissa uudella SiC-invertterillä ja uusituilla etuakselin laakereilla. Toimintamatka kasvaa 520 km:iin E-mallissa ja 495 km:iin SE ALL4:ssä.

MINI päivitti sähköisen Countrymanin Japanissa ilman äänekästä tyylimuutosta, mutta selvällä teknisellä parannuksella. Countryman E kulkee nyt yhdellä latauksella enintään 520 km ja nelivetoinen SE ALL4 enintään 495 km.

Pääuudistus on uusi SiC-invertteri. Se muuntaa korkeajännitteisen akun energian sähkömoottorille tehokkaammin ja vähentää häviöitä siellä, missä kuljettaja ei niitä yleensä huomaa mutta missä toimintamatka oikeasti ratkeaa. Lisäksi MINI on uusinut etuakselin laakerit kitkan pienentämiseksi ja tarkistanut rengaspaineet. Yhdessä nämä yksityiskohdat tuovat lisää kilometrejä ilman, että autoon pitäisi asentaa suurempaa akkua.

Ostajan kannalta tällainen parannus on hyödyllisempi kuin koristepaketti. Auto pyytää harvemmin latausta, kulkee maantiellä rennommin eikä ole yhtä riippuvainen ihanteellisista olosuhteista. Etenkin Countryman SE ALL4:ssa se näkyy: neliveto syö tavallisesti hyötysuhdetta, joten 495 km on vahva argumentti perheen crossoveriksi.

Hinnat Japanissa alkavat 6,04 miljoonasta jenistä, mikä on nykykurssilla noin 38 400 dollaria. MINI ei tehnyt Countrymanista halpaa sähköautoa, mutta osoitti, että toimintamatkaa voi venyttää suuremman akun lisäksi myös huolellisella työllä häviöiden kanssa. Joskus tärkeimmät kilometrit eivät synny akkukennoissa vaan niiden ja renkaiden välissä.