06:54 01-06-2026
Chevrolet Silverado 2027: Crew Cab ja Regular Cab kulkevat antenneilla eri reittiä
Silverado 2027 Crew Cabin prototyypeissä on suuri kattospoileri, johon saattaa kätkeytyä GM:n Connectivity Hub Module. Regular Cab pitää tutun haiavevolla varustetun antennin.
Chevrolet valmistelee Silverado 2027:ää sukupolvenvaihdokseen, ja muutokset ulottuvat ulkonäön, moottorien ja sisustuksen lisäksi pidemmälle. Tuoreissa prototyypeissä on huomattu kiinnostava yksityiskohta: pickupin eri versiot käyttävät antennien ja viestintälaitteiston osalta toisistaan poikkeavia ratkaisuja.
Silverado Crew Cabin katolla näkyy selvästi nykymallia kookkaampi takaspoileri. Se kulkee ohjaamon takareunaa pitkin, ja patenttipiirrosten sekä vakoojakuvien perusteella se on todennäköisesti enemmänkin kuin pelkkä aerodynamiikan apuväline. Chevrolet on todennäköisesti integroimassa siihen osan antenneista ja viestintälaitteistosta, jotta katolta saadaan pois yksittäiset ulkonemat.
Lähestymistapa on järkeenkäyvä. Nykyaikainen pickup ei rajoitu enää radioon ja navigaattoriin. Tarvitaan mobiiliyhteysmoduuleja, telematiikkaa, verkkopalveluita, langattomia päivityksiä, kuljettajan tukijärjestelmiä ja kytkentää auton ekosysteemiin. Mitä enemmän toimintoja, sitä vaikeampi on sijoittaa kaikki antennit katolle siististi ja ilman visuaalista kohinaa. Regular Cab sen sijaan kulkee työvariantin prototyyppien perusteella eri suuntaan.
Näissä autoissa katolla erottuu yhä selvästi tuttu haieväantenni. Se viittaa siihen, että Chevrolet aikoo erotella ratkaisut ohjaamotyypin, varustelutason tai hintaluokan mukaan. Perustyöpickupeille yksinkertainen ja koeteltu ratkaisu on todennäköisesti edullisempi ja käytännöllisempi kuin spoileriin integroitu moduuli.
Lisää jännitettä tuo uusi Connectivity Hub Module, jota General Motors kehittää. Tämä yksikkö kokoaa katolle asennettavaan yhteen lohkoon mobiiliyhteyden, Wi-Fin, Bluetoothin, Bluetooth Low Energyn, Ultra-Widebandin ja GNSS-paikannusvastaanottimen — eli kaiken, mikä aiemmin vaati erillisen kattoantennin ja erillisen telematiikkayksikön sisätiloissa. Vielä ei ole vahvistettu, saako Silverado Crew Cab 2027 juuri tämän moduulin, mutta katolla oleva suuri spoileri istuu ajatukseen täydellisesti.
Avoimena kysymyksenä pysyy Double Cab -versio. Silverado 2027:n prototyyppejä tällä ohjaamolla ei ole vielä nähty, joten on epäselvää, saako se Crew Cabin tapaan suuren integroidun spoilerin, säilyttääkö se Regular Cabin tapaan perinteisen antennin vai päätyykö se johonkin näiden välimaastoon.
Ensisilmäyksellä antennien ero kuulostaa pikkuseikalta. Uudelle Silverado-sukupolvelle se on kuitenkin merkki syvemmästä toimintatavan muutoksesta. Pickup ei ole enää pelkkä työväline ja vetokone, vaan verkkoon kytketty laite pyörillä. Ja nyt jopa katon takareunan muoto voi paljastaa, miten paljon tekniikkaa kuoren sisään on kätketty.
32CARS.RU mukaan GM on jo aiemmin puuttunut Chevrolet Silverado 2026:n mahdollisiin sisätilavuotoihin.