01:33 25-05-2026

Audi RS 6 Avant oranssina Z Performance -vanteilla

Audi RS 6 Avant oranssina Z Performance -vanteilla: madallettu, 630 hv V8 ja upean näköinen. Katso kuvat ja lue lisää tästä superfarmarista!

Lisää 32CARS Googlen ensisijaisiin lähteisiisi

Vaikka Audi Sport valmistelee seuraavan sukupolven RS 6:ta, nykyinen Avant muistuttaa yhä, miksi sillä on niin uskollinen fanikunta. Äskettäin esitelty Z Performance -vanteilla varustettu yksilö osoittaa, ettei tämä superfarmari tarvitse aggressiivista leveää korisarjaa näyttääkseen kalliimmalta, ilkeämmältä ja huomiota herättävämmältä.

Päähuomio kiinnittyy kirkkaan oranssiin maaliin – olipa se sitten kalvopinnoite tai uudelleenmaali, vaikutus on välitön: tyypillisesti hillitty saksalainen farmari henkii yhtäkkiä Lamborghinin tunnelmaa. Ja yllättävää kyllä, se onnistuu. RS 6:lla on aina ollut kaksoisluonne – päivisin arkiliikkuja, öisin autobahn-ohjus – ja tämä ilme yksinkertaisesti vahvistaa sen villiä puolta.

via zperformancewheels

Auto on selvästi madallettu. Kuvien äärimmäisen pienen maavaran perusteella siinä on todennäköisesti säädettävä ilmajousitus – alimmassa asennossaan tämä RS 6 ei ole ystävä nopeustöyssyille tai jyrkille pihoille. Mutta ulkonäöllisesti farmari vaikuttaa leveämmältä ja vakaammalta.

Uudet monisakaraiset Z Performance -vanteet, joissa on näkyvät pultit, maksavat alkaen 5 900 euroa sarjalta. Hopeinen viimeistely luo mukavan kontrastin oranssin korin kanssa, ja keltaiset jarrukahvat pilkistävät pinnojen välistä. Yhdistelmä on rohkea, mutta välttyy halvan näyttelyauton leimalta.

Mekaanisesti auto on todennäköisesti täysin vakio. Voimanlähteenä on tuttu 4,0-litrainen kaksoisturbo-V8, joka tuottaa 630 hv ja 850 Nm vääntöä. Tehdas RS 6 Avant kiihtyy 0–100 km/h hieman yli kolmessa sekunnissa, huippunopeus on rajoitettu 250 km/h:iin.

via zperformancewheels

Seuraavan RS 6:n voimalinja on yhä suuri kysymysmerkki. Jotkut odottavat hybridiavusteista V8:aa, toiset vihjaavat mahdollisesta V6:sta. Siksi nykyinen Avant vaikuttaakin nyt erityisen houkuttelevalta. Siinä on yhä se yksinkertainen kaava, joka teki RS 6:sta suosikin: valtava tavaratila, neliveto ja moottori, joka on melkein liian tehokas perhefarmariin.

соцсети zperformancewheels