00:41 19-05-2026

Mercedes-Benz pitkäakselivälinen sähkö-GLC L saapuu Kiinaan

Mercedes-Benz lanseeraa Kiinassa uuden pitkäakselivälisen sähkö-GLC:n. Ennakkotilaukset kesäkuussa, myynti alkaa heinäkuussa. Auto tarjoaa yli 700 km toimintamatkaa 800 voltin tekniikalla.

Mercedes-Benz on valmistelemassa uuden pitkäakselivälisen sähkö-GLC:n lanseerausta Kiinassa. Ennakkotilaukset alkavat kesäkuun alussa, ja varsinainen myynti käynnistyy heinäkuussa.

Mallin suurin valttikortti on sen kasvaneet mitat. Korin pituus on 4933 mm ja akseliväli 3027 mm. Näin ollen sähkö-GLC on pidempi kuin bensiinikäyttöinen GLC L, mikä lupaa enemmän tilaa matkustajille.

Ulkoisesti auto edustaa uusinta Mercedes-Benzin muotokieltä. Keulassa on valaistu jäähdyttimen säleikkö, jossa on 942 polykarbonaattivaloelementtiä – ne syttyvät peräkkäin auton lähestyessä. Ajovalot ja takavalot hyödyntävät kolmisakaraisia tähtikuvioita, ja takana on koko leveyden kattava valonauha. Käytännöllisenä yksityiskohtana on 128-litrainen etutavaratila.

Sisätiloissa on uusi digitaalinen teema. Ohjaamon leveä näyttö ulottuu lähes koko leveydeltä, ja tunnelmavalaistus koostuu 1000 yksittäisestä LEDistä, jotka voidaan säätää vyöhykkeittäin. Virtuaaliassistentti Xiao Ben perustuu Doubao-kielimalliin ja ymmärtää murteita, kuten kantoninkiinaa.

Vakiovarustukseen kuuluvat langaton lataus, kaksi mukitelinettä, 19-kaiuttimen Burmester-äänentoisto ja suuri panoraamataivas-katto. Ensimmäistä kertaa GLC-mallistossa on tarjolla 6-paikkainen versio, jossa toisen rivin yksittäisistuimet voidaan varustaa ilmanvaihdolla ja lämmityksellä.

Sähkö-GLC perustuu 800 voltin tekniikkaan. Siinä on kolmoislitiumakku, jonka käyttökapasiteetti on 85,5 kWh. Tämä riittää yli 700 km:n toimintamatkaan CLTC-syklin mukaan. Huippulatausteho on 320 kW, joten akun saa ladattua 10 prosentista 80 prosenttiin 22 minuutissa.