11:41 15-05-2026

Stellantis ja Dongfeng aloittavat sähköautojen tuotannon Kiinassa

Stellantis ja Dongfeng ovat solmineet 8 miljardin yuanin sopimuksen uusien Peugeot- ja Jeep-sähköautojen valmistuksesta Kiinassa. Tuotanto alkaa vuonna 2027.

Lisää 32CARS Googlen ensisijaisiin lähteisiisi

Stellantis on solminut Dongfengin kanssa noin 8 miljardin yuanin (1,18 mrd dollaria) sopimuksen uusien sähköistettyjen Peugeot- ja Jeep-mallien valmistuksesta Kiinassa. Autoja tehdään sekä paikallisille markkinoille että vientiin.

Tuotanto tapahtuu Dongfeng Peugeot Citroën Automobilen yhteisyrityksen tehtaalla Wuhanissa. Vuodesta 2027 alkaen linjalta odotetaan kahta uutta Peugeot-mallia, jotka käyttävät uusia energialähteitä. Niiden muotoilu saa vaikutteita Pekingin autonäyttelyssä 2026 esitellyistä Peugeot Concept 6- ja Concept 8 -konsepteista.

Myöhemmin samalla tehtaalla valmistetaan kaksi maasto-Jeep NEV -mallia maailmanmarkkinoille. Stellantis osallistuu hankkeeseen noin 130 miljoonalla eurolla (153 mrd dollaria). Kyse ei ole kertaluonteisesta tempusta – se on osa laajempaa strategiaa nojata kiinalaisiin kumppanuuksiin, kun omat myynnit ja tehdaskapasiteetti ovat laskeneet.

D.Novikov / 32CARS

Stellantisilla ja Dongfengilla on pitkä historia – kumppanuus ulottuu 34 vuoden taakse. Mutta tilanne on muuttunut. Eurooppalainen autonvalmistaja tarvitsee nyt yhteisten mallien lisäksi nopeaa pääsyä kiinalaiseen teknologiaan, kustannustehokkuutta ja tuotantonopeutta. Kun vuonna 2025 tehtiin 22,3 miljardin euron (26,3 mrd dollaria) nettotappio, tällaiset liittoumat eivät näytä enää kokeiluilta vaan keinoilta pysyä vauhdissa.

Samalla Stellantis syventää suhteitaan Leapmotorin kanssa, tutkii uusia tuotantojärjestelyjä Espanjassa ja huhujen mukaan harkitsee yhteistyötä Huawein, JACin ja Maseratin kanssa. Kiinalaiset puolestaan kiertelevät vajaakäytössä olevia eurooppalaisia tehtaita.

Kummallinen käänne: vielä äskettäin eurooppalaiset autonvalmistajat opettivat Kiinalle maailmanluokan autojen rakentamista. Nyt kiinalaiset kumppanit auttavat eurooppalaisia pysymään sähköautokilpailussa mukana.

A. Krivonosov