15:17 11-05-2026
Mercedes harkitsee smart #5 pistokehybridin tuomista Eurooppaan
Mercedes harkitsee smart #5 pistokehybridin tuomista Eurooppaan. Kiinassa malli tarjoaa 200 km sähköistä matkaa ja 1600 km kokonaismatkaa. Hybridi voi houkutella latauksesta huolestuneita.
Mercedes saattaa tuoda smart-merkin pistokehybridimallin Eurooppaan – jotain, mitä se ei ole vielä valmis tekemään omille kompaktimalleilleen. Euroopassa smart #5 on tällä hetkellä saatavilla vain sähköautona. Kiinassa katumaasturi saa kuitenkin myös PHEV-version, jonka ominaisuudet ovat paljon houkuttelevammat.
32CARSin mukaan Stuttgart harkitsee kyseisen version tuomista Eurooppaan. Syy on selvä: smart #5 on merkin suurin ja todennäköisesti lupaavin malli, mutta pelkkä sähköversio saattaa jäädä vajaaksi. Tämä pätee erityisesti ostajiin, jotka yhä huolestuvat latausinfrastruktuurista, talven toimintamatkasta ja moottoritien kulutuksesta.
Kiinan markkinoiden smart #5 PHEV käyttää EHD-järjestelmää, joka yhdistää 163 hevosvoiman bensiinimoottorin sähkömoottoriin ja LFP-akkuun. Kiinassa sen väitetään tarjoavan noin 200 kilometrin sähköisen toimintamatkan ja jopa 1 600 kilometrin kokonaistoimintamatkan ilman tankkausta. Eurooppalaisessa testauksessa kokonaismatka putoaisi todennäköisesti noin 1 300 kilometriin, mutta sekin on vahva argumentti perinteisiä sähköautoja vastaan.
Mercedeksen kannalta on hienovarainen ongelma. Tämä smart voi tunkeutua GLC PHEV:n ja uuden GLB:n reviirille, mutta yhtiön mukaan ostajakunnat ovat erillisiä. Mercedeksen ostajat maksavat tähdestä konepellissä, premium-materiaaleista ja statuksesta. Smart #5 ottaa toisenlaisen lähestymistavan: enemmän teknologiaa, kiinalainen Geely-alusta, käytännöllisyys ja mahdollisesti alempi hinta.
Ajoituksella on myös merkitystä. Stuttgart seuraa ensin, miten uusi GLB myy, ennen kuin tekee lopullisen päätöksen.
Jos smart #5 PHEV todella saapuu Eurooppaan, se voi olla enemmän kuin imagotemppu merkille – se voi tuoda todellista myyntivolyymiä. Sähköversio ei ole vakuuttanut kaikkia, ja hybridi, jonka toimintamatka on jopa 1 300 kilometriä, kuulostaa paljon lähempää siltä, mitä perheet odottavat katumaasturilta vuonna 2026.