11:30 26-04-2026

Kiinalainen Avatr 06T farmariauto tarjoaa 955 hevosvoimaa ja 1250 kilometrin toimintamatkan

Tutustu Avatr 06T -farmariin, jonka jopa 955 hv, 1250 km toimintamatka ja Huawein ADS 4 -teknologia tekevät siitä vuoden 2026 teknisesti edistyneimmän auton. Hinta alkaen 219 900 juania.

Kiinalainen Avatr on esitellyt 06T-farmariauton, joka tarjoaa jopa 955 hevosvoimaa, CLTC-toimintamatkan enintään 1 250 kilometriä ja Huawein teknologiaa. Uutuus saapuu markkinoille alkaen 219 900 juanista, ja se asemoituu yhdeksi vuoden 2026 teknisesti edistyneimmistä projekteista.

D.Novikov 32CARS.RU:lle

Pekingiläisen 32CARS-julkaisun toimittajat kertovat, että 06T on Avatrin ensimmäinen farmari. Kyseessä on Changanin, Huawein ja CATL:n yhteisyritys, ja auto suuntaa käytännöllisten mutta nopeiden autojen segmenttiin tarjoten viisi versiota. Iso ajoneuvo on noin viisi metriä pitkä, ja akseliväli on 2 940 mm. Muotoilussa on panostettu aerodynamiikkaan: matala siluetti, aktiivinen säleikkö ja digitaaliset peilit vähentävät ilmanvastusta ja parantavat tehokkuutta.

D.Novikov 32CARS.RU:lle

Perusvarustelussa on kaksoismoottorijärjestelmä, joka tuottaa jopa 673 hevosvoimaa ja akkupaketti, jonka kapasiteetti on enintään 87,3 kWh – toimintamatkaa kertyy enimmillään 741 kilometriä. Huippuversion kolme moottoria yltävät yhteistehoon 955 hevosvoimaa, ja auto kiihtyy 100 km/h:iin 2,78 sekunnissa. Saatavilla on myös hybridiversio, jossa on 1,5-litrainen generaattorimoottori: kokonaistoimintamatka nousee 1 250 kilometriin, josta noin 330 kilometriä on puhdasta sähköä. Autossa on Huawein ADS 4 -autonominen ajojärjestelmä, johon kuuluvat lidar ja 4D-tutka.

D.Novikov 32CARS.RU:lle

06T korostaa kiinalaisten autojen uutta trendiä: se yhdistää korkean tehon, pitkän toimintamatkan ja käytännöllisyyden. Farmarit ovat olleet pitkään marginaalissa, mutta sähköistäminen tuo ne takaisin. Verrattuna Tesla Model Y:hyn, Nio ET5 Touringiin ja Zeekr 001:een uutuus erottuu teknisesti edistyneempänä ja tehokkaampana vaihtoehtona.

06T osoittaa, miten markkinat muuttuvat – kyse ei ole enää yksittäisestä spesifikaatiosta, vaan tehon, toimintamatkan ja monikäyttöisyyden tasapainosta. Jos malli päätyy Kiinan ulkopuolelle, se voi mullistaa sähköisten farmariautojen segmentin.