22:48 19-04-2026

Sähköautojen turvallisuus Euroopassa: kritiikki ja uudet standardit

Euro NCAP kritisoi sähköautojen tukipolitiikkaa turvallisuuden unohtamisesta. Lue, miten uudet GSRII-standardit 2027 vaikuttavat ajoneuvokustannuksiin ja turvallisuuteen.

Euroopan sähköautojen tukipolitiikka on jälleen kritiikin kohteena. Tällä kertaa arvostelu tulee Euro NCAP:ilta, joka vastaa ajoneuvojen turvallisuuden arvioinnista. Organisaation johtaja Michiel van Ratingen totesi suoraan, että hallitukset tukevat aktiivisesti siirtymää sähköautoihin, mutta jättävät turvallisuuskysymykset täysin huomiotta.

Tänään sähköautojen osuus Euroopan markkinoista on jo yli 28 prosenttia, mikä on runsaiden kannustimien ja tukiohjelmien ansiota. Asiantuntijat kuitenkin esittävät, että samankaltaisia keinoja voitaisiin käyttää turvallisempien autojen ostamisen edistämiseen – esimerkiksi huippuluokan kolaritestituloksia saaneiden mallien kohdalla. Ongelmana on, että turvallisuudesta ei ole vielä tullut taloudellista motivaattoria.

Ostajat keskittyvät hintaan ja teknologiaan suojatason sijaan. Samalla modernit kuljettajan avustusjärjestelmät ja vahvistetut korirakenteet voivat aidosti vähentää loukkaantumis- ja kuolemantapauksien riskiä teillä. Mielenkiintoista kyllä, autovalmistajat itse epäilivät aikoinaan Euro NCAP:in vaatimuksia liian tiukoiksi. 1990-luvun loppuun mennessä markkinoille kuitenkin ilmestyi ensimmäiset massamallit huippuluokan turvallisuusluokituksilla, mikä osoitti turvallisuuden voivan tulla standardiksi vaihtoehdon sijaan.

Uudet määräykset ovat jo lähellä. Vuodesta 2027 alkaen Euroopassa tulee voimaan tiukemmat GSRII-turvallisuusstandardit, jotka vaativat valmistajia toteuttamaan lisäsuojajärjestelmiä. Tämä vaikuttaa väistämättä ajoneuvokustannuksiin, ja herättää jälleen kysymyksen: kumpi auto on parempi valita – halpa vai turvallinen?

Markkinat ovat jo osoittaneet, että tuet voivat nopeasti muuttaa ostajien käyttäytymistä. Jos samankaltaisia keinoja sovellettaisiin turvallisuuteen, ajoneuvokanta uudistuisi paitsi ympäristöystävällisemmäksi myös turvallisemmaksi. Lopulta kaikki hyötyisivät – sekä kuljettajat että matkustajat.