01:42 05-04-2026

Toyota bZ3 on Kiinan markkinoiden edullisin sähköauto

Toyota lanseerasi Kiinassa bZ3-sedanin, joka maksaa vain noin 11 800 euroa. Täysikokoinen sähköauto tarjoaa jopa 616 km kantaman ja modernin varustelun.

Toyota on yllättäen lanseerannut markkinoiden edullisimpiin sähköautoihin kuuluvan bZ3-sedanin, joka Kiinassa maksaa nyt vain noin 11 800 euroa. Tästä tulee brändin halvin sähköauto ja samalla yksi kaikista helpoiten saatavilla olevista vaihtoehdoista.

Aikaisemmin mallin hinta oli jo kilpailukykyinen, alkaen noin 13 800 eurosta. Kiinan markkinoiden uudet alennukset ja kova kilpailu ovat kuitenkin pudottaneet hinnan tasolle, jota Euroopassa ei saavuteta. Vertailun vuoksi edes EU:n perusmalleissa sähköautot ovat huomattavasti kalliimpia: suosittu Dacia Spring alkaa noin 16 000 eurosta.

Edullisen hinnan takana on yhteistyö kiinalaisen jättiläisen BYD:n kanssa. Yhdessä FAW Toyotan kanssa kehitetty malli käyttää Blade-akkuja, mikä leikkaa valmistuskustannuksia ilman merkittäviä kompromisseja varustelussa. Käytännössä tämä tarkoittaa, ettei bZ3 ole perinteinen budjettiauto. Se on täysikokoinen sedan, jonka pituus on noin 4,7 metriä, ja siinä on moderni digitaalinen arkkitehtuuri, joka sisältää suuren 15,6-tuumaisen näytön, runsaan kuljettajan avustusjärjestelmien valikoiman ja jopa vaihtoehtoja kuten panoramakaton.

Teknisesti malli pärjää hyvin: perusversiossa on 49,9 kWh:n akku, jonka kantama on jopa 517 km, kun taas edistyneempi versio nostaa sen 616 km:iin (CLTC-syklin mukaan). Teho nousee 245 hevosvoimaan, mikä tekee autosta varsin dynaamisen luokassaan.

Kokonaiskuva on selkeä: edullisia sähköautoja on jo olemassa, mutta toistaiseksi vain Kiinan markkinoilla, missä tuotanto-olosuhteet ja teollisuuden tuki poikkeavat radikaalisti Euroopan tilanteesta.

Toyotan bZ3 toimii selkeänä todisteena siitä, että halvat sähköautot ovat mahdollisia jo tänään. Todellinen kysymys on, milloin – tai jos – tällaiset hinnat voisivat toteutua Euroopassa.