11:21 02-03-2026

Viisi sähköautoa, joita kannattaa välttää käytettynä

Consumer Reportsin tutkimus paljastaa viisi sähköautomallia, joissa on merkittäviä luotettavuusongelmia ja kalliita korjauksia. Lue, mitä tarkastella ostettaessa.

Käytetyn sähköauton ostaminen vaatii huolellista tarkastelua luotettavuuden, mahdollisten huoltokustannusten ja omistuskokonaiskustannusten osalta. Consumer Reportsin tutkimuksen mukaan alla luetellut viisi mallia erottuvat merkittävistä puutteistaan ja kalliiden vikojen suuresta riskistään.

Tesla Cybertruck

Ammattilaiset huomauttavat, että tämä malli tuo mukanaan kalliita korjauslaskuja ja useita huoltokäyntejä. Omistajat kohtaavat keskimääräistä korkeampia hintoja vaurioiden ja teknisten ongelmien korjaamisessa, mikä pahenee useiden virallisten takaisinkutsuiden vuoksi vakavien turvallisuusuhkien takia. Tämä heikentää ostajien luottamusta ja viehätystä. Toinen huolenaihe on akun nopeutunut heikentyminen, joka vähentää ajoneuvon kantamaa odotettua nopeammin. Lopuksi kori menettää nopeasti viehättävän ulkonäkönsä, mikä heikentää jälleenmyyntiarvoa entisestään.

BMW iX (2023)

Tämä malli päätyy huonoimpien listalle useiden takaisinkutsuiden vuoksi, joita aiheuttavat tehtaan akkukomponenttien virheet, elektronisen jarrujärjestelmän vioittuminen ja vakionopeudensäätimen toimintahäiriöt. Ohjelmistohäiriöt, jotka vaikuttavat multimedia- ja navigointikomponentteihin, ovat yleisiä, ja kalliit takuun ulkopuoliset huoltokustannukset kasvattavat omistajien kuluja merkittävästi.

Hyundai Ioniq 5 (2023)

Ajoneuvo on saanut negatiivista palautetta alhaisen luotettavuuden, jatkuvien huoltokäyntien ja sähköongelmien vuoksi. 12 voltin järjestelmä toimii epäluotettavasti ja vioittuu useammin kuin omistajat toivoisivat. Sähköauto kärsii myös odottamattomasta akun tyhjenemisestä, vaikka se olisi kytkettynä lataukseen, ja lataus kestää usein valmistajan lupaamaa kauemmin. Jatkuvat ohjelmistovirheet ja infotainment-järjestelmän kaatumiset aiheuttavat käyttäjille huomattavaa turhautumista.

Genesis GV60 (2025)

Tätä mallia leimaavat viralliset joukkotakaisinkutsut, jotka liittyvät suunnitteluvikoihin, kuten ovien ja takaluukun lukkojen virheisiin, jotka ilmaantuvat ajon aikana. Siinä on myös vakavia latausongelmia, kuten ylikuumenemista ja ulkoisen virtalähteen katkoksia. Valmistaja on viivytellyt näiden ongelmien korjaamisessa, mikä heikentää omistajien luottamusta brändin laatuun.

Chevrolet Blazer EV (2024)

Malli on ollut viiden suuren takaisinkutsukampanjan kohteena, joista jokainen liittyy vakaviin teknisiin vikoihin, kuten odottamattomaan seisontajarun käyttöön tai pyörän stabilointijärjestelmän vioittumiseen. Käyttäjät raportoivat, että elektroniset näytöt reagoivat huonosti käskyihin, jäätyvät ajoittain ja näyttävät epätarkkaa tietoa. Lisäksi ajoneuvossa esiintyy nopeaa akun latauksen tyhjenemistä jokapäiväisessä käytössä.