18:16 01-03-2026

Škodan uusi akkutehdas tuottaa yli 1 100 akkua päivässä

Škoda avasi Mladá Boleslavissa uuden akkutehtaan, joka tuottaa yli 1 100 akkua päivässä käyttäen LFP-teknologiaa. Investointi 205 miljoonaa euroa tekee siitä Volkswagen-konsernin suurimman akkujen valmistajan.

Škoda on avannut virallisesti uuden akkujärjestelmien kokoonpanopajan päätehtaallaan Mladá Boleslavissa. Yhtiö on sijoittanut projektiin 205 miljoonaa euroa, mikä tekee siitä Volkswagen-konsernin suurimman sähköajoneuvojen akkujen valmistajan.

Uusi 55 000 neliömetrin laitos pystyy tuottamaan yli 1 100 akkua päivässä eli jopa 335 000 kappaletta vuodessa. Käytännössä valmis akku valmistuu tuotantolinjalta noin minuutin välein. Tuotanto on automatisoitu 131 teollisuusrobotin avulla. Keskeinen tekijä on cell-to-pack-teknologia, joka integroi akkusolut suoraan akkupakettiin ilman välissä olevia moduuleja. Tämä vähentää painoa, yksinkertaistaa kokoonpanoa ja alentaa kustannuksia.

Škodan mukaan uudet akut ovat 30 % halvempia kuin nykyiset MEB-ratkaisut standardoitujen solujen ja litium-rauta-fosfaattikemian siirtymän ansiosta. LFP-akut eivät sisällä kobolttia tai nikkeliä, mikä tekee niistä edullisempia, ympäristöystävällisempiä ja kestävämpiä ylikuumenemiselle. Tulevaisuudessa tällaisia akkuja käytetään uusissa MEB+-alustan malleissa, kuten kompaktissa Škoda Epiq-crossoverissa.

Tämä liike on strategisesti tärkeä Škodalle, sillä akkutuotannon hallinta on perusta kilpailukykyisille ajoneuvoille tulevina vuosina. Kustannusten alentaminen ja LFP-teknologian keskittyminen voivat merkittävästi vahvistaa brändin asemaa massamarkkinoiden sähköajoneuvosegmentissä.