15:18 27-02-2026

Corvette C8 ZR1:n viritys murtaa LT7-moottorin ohjausyksikön, teho nousee 1 180 hevosvoimaan

HP Tuners on murtautunut Corvette ZR1:n LT7-moottorin ohjausyksikköön, mahdollistaen viritykset. Dynotestissä auto tuotti 1 180 hevosvoimaa, 25% nousu tehdastehoon verrattuna.

Viritysmaailmassa on saavutettu läpimurto uusimman C8-sukupolven Corveteen liittyen. HP Tuners on ilmoittanut murtautuneensa Z06- ja lippulaivamallin ZR1:n LT6- ja LT7-moottoreiden ohjausyksiköihin. Tähän asti pääsy näihin moottorin kalibrointeihin on ollut käytännössä estetty.

Ensimmäinen tulos on muokattu Corvette ZR1. Dynotestissä auto tuotti 1 180 hevosvoimaa ja 1 483 Nm vääntöä renkaisiin. Vertailun vuoksi tehdasvalmisteisen ZR1:n ilmoitettu teho on 1 064 hevosvoimaa kampiakselilla. Ottaen huomioon voimansiirron häviöt, parannus näyttää merkittävältä – se voi edustaa jopa 25 prosentin nousua tietyissä olosuhteissa.

HP Tunersin edustajien mukaan peruskalibrointi lisää tehoa noin 15 prosenttia keskialueella ja 10 prosenttia korkeammilla kierroksilla luotettavuutta vaarantamatta. Aggressiivisempi viritys voi tuottaa vielä suurempia tuloksia, vaikkakin tehtaan turboahdimen 137 000 RPM:n nopeusrajoitus pysyy rajoitteena.

Prosessi ei ole niin yksinkertainen kuin kannettavan tietokoneen flashaus. Ohjausyksikkö on poistettava ja lähetettävä asiantuntijoille avausta varten. Kun se on asennettu takaisin, omistaja saa pääsyn asetuksiin MPVI4-liitännän ja VCM Suite -ohjelmiston kautta. Menettely maksaa noin 2 000 dollaria, sisältäen lisenssimaksut.

Tämä käytännössä avaa uuden luvun C8:n historiassa. Ennen hybridin ja nelivetoisen ZR1X:n saapumista virittäjät ovat jo työntäneet perus-ZR1:n lähelle 1 200 hevosvoimaa. Nyt kysymys kuuluukin, kuinka korkealle luvut voivat nousta kehittyneemmillä komponenteilla.