03:33 18-02-2026

Peugeot E-3008: sähköinen crossover Japanin markkinoilla

Peugeot on lanseerannut E-3008-sähköcrossoverin Japanissa. Se tarjoaa 604 km kantaman, nopean latauksen ja uuden STLA Medium -alustan. Lue lisää!

Peugeot on lanseerannut ensimmäisen sähköisen crossover-mallinsa, E-3008:n, Japanin markkinoilla. Tämä on merkittävä merkkipaula merkin historiassa. Auto perustuu uuteen STLA Medium -alustaan, joka on suunniteltu C- ja D-segmentteihin. Alusta yhdistää rakenteellisen joustavuuden Peugeot’n tunnusomaiseen alustaviritteeseen. Malli on herättänyt vilkasta keskustelua Japanin sosiaalisessa mediassa. Käyttäjät ovat kehuneet sen silmiinpistävää sinivihreää väriä, uniikkia korimuotoilua ja vaikuttavaa kantamaa.

E-3008:ssa on merkin tunnistettava muotoilu. Siinä on sileä fastback-siluetti, piilotetut ikkunalinjat, suuri kehikkömäinen etusäleikkö ja tunnusomaiset LED-”kynsi”-valot. Sisätiloissa keskiössä on uusi Panoramic i-Cockpit -konsepti, jossa on 21-tuumainen kaareva näyttö ja kompakti ohjauspyörä. Ohjaamon kojelauta on verhoiltu kankaalla, ja kahdeksanvärisen ympäristövalaistuksen ansiosta tilat tuntuvat yhtenäisiltä. Tavaratilaan mahtuu jopa 520 litraa.

peugeot.fr

Sähköversio on varustettu 73 kWh:n akulla, ja sen ilmoitettu WLTC-kantama on 604 km. Sen nestejäähdytysjärjestelmä tukee jopa 160 kW:n pikalatausta. Tämä tarkoittaa, että akku voi ladata 20 prosentista 80 prosenttiin noin puolessa tunnissa. Litteä akun sijoitus alentaa painopistettä ja parantaa vakautta. Auto sisältää esilämmityksen ja kolme tasoa regeneratiivista jarrutusta.

Japanissa hinnat alkavat 7,6 miljoonasta jenistä. Malli oikeuttaa valtion tukia. Tokion tukien määrä voi nousta jopa 1,34 miljoonaan jeniin. Verkkokeskustelut ovat jakautuneet. Toiset näkevät E-3008:n merkittävänä askeleena merkin kehityksessä, kun taas toiset huomauttavat ainoan etuveto-version korkeasta hinnasta.