07:05 10-02-2026

Renault Megane E-Tech patenttikiista ja tuleva päivitys

Renault Megane E-Tech kohtaa patenttikiistan Saksassa, mutta tuleva kasvojenkohotus ratkaisee ongelmat. Lue uutiset sähköautojen markkinoista ja teknologisista päivityksistä.

Saksa on muodostunut Renault’lle yllättäväksi taistelukentäksi. Münchenin tuomioistuin totesi, että Megane E-Tech käyttää verkkokomponentteja, jotka kuuluvat Broadcomin patentin piiriin, vaikka tarvittavaa lisenssiä ei ole hankittu. Myös poistuva Clio V on vaikutuksen alaisena, mutta Megane kohtaa suurempia riskejä. Saksa on edelleen Euroopan suurin markkina sähköisten hatchbackien osalta.

32CARS:n tarkastamien asiakirjojen perusteella tuomioistuin on vaatinut myynnin keskeyttämistä. Renault on kuitenkin hakenut kahta valitusta ja pyrkii saamaan patentin julistetuksi mitättömäksi. Toistaiseksi rajoitus koskee vain Saksaa, eikä se ulotu muihin EU-maihin.

Renault vakuuttaa tilapäisyydestä. Tuleva Megane-kasvojenkohotus poistaa kaikki riskit. Tiedetään jo, että päivitetty malli saa uudistetun elektroniikka-arkkitehtuurin ja uuden LFP-akun, joka on edullisempi ja kestävämpi kuin nykyinen NCM-akku. WLTP-kantaman odotetaan nousevan 500 kilometriin, ja lataus nopeutuu päivitetyn 400 V -järjestelmän ansiosta.

Meganen pitäminen Saksassa on Renault’lle ensiarvoisen tärkeää. Yritysflootat ylläpitävät kysyntää kompaktiluokassa, kun taas monissa maissa B- ja C-SUV:t ovat syrjäyttäneet hatchbackit. Yhtiö voi myös kokea painetta vuoden 2018 ennakkotapauksesta, jolloin Broadcom haastoi oikeuteen vastaavasti Volkswagenin, mutta osapuolet sopivat riitansa ystävällisesti.

Päivitetyn Meganen odotetaan saapuvan lokakuussa. Sen tekninen päivitys tulisi ratkaisemaan nämä patenttivaateet lopullisesti. Toistaiseksi merkki pyrkii minimoimaan vahingot ja säilyttämään asemansa tässä keskeisessä eurooppalaisessa segmentissä.