14:57 04-02-2026
Ford ja Geely neuvottelevat historiallisesta kumppanuudesta
Ford ja Geely keskustelevat yhteistyöstä, joka voisi muuttaa globaalia autoteollisuutta teknologian ja tuotannon osalta. Lue lisää neuvotteluista ja niiden vaikutuksista.
Ford ja Geely ovat keskellä yhtä merkittävimmistä mahdollisista sopimuksista viime vuosina. Molemmat yhtiöt neuvottelevat kumppanuudesta, joka voisi muuttaa globaalia autoteollisuutta perusteellisesti. Reutersin mukaan keskustelut keskittyvät kahteen avainalueeseen: Fordin eurooppalaisen tuotantokapasiteetin käyttöön Geely-mallien valmistukseen sekä kehittyneiden teknologioiden vaihtoon, mukaan lukien autonomiset ajosysteemit ja yhteydessä olevat ajoneuvosovellukset.
Neuvottelut eurooppalaisesta tuotannosta ovat edistyneet pisimmälle. Ford harkitsee osan kapasiteetistaan Saksassa ja erityisesti Valenciassa, jossa käyttämättömät tuotantolinjat tarjoaisivat Geelylle strategisen sisääntulopaikan Euroopan markkinoille. Tämä järjestely auttaisi kiinalaista konsernia välttämään korkeita EU:n sähköautojen tuontitulleja Kiinasta, kun taas Ford voisi osittain kompensoida kustannuksia liittyen tehtaiden muutokseen ja heikentyviin marginaaleihin.
Fordin johto on osoittanut kiinnostusta liittoutumaan. Jim Farley on toistuvasti todennut, että kiinalaiset autovalmistajat ovat kaukana edellä yhteydessä olevissa ajoneuvoteknologioissa ja ohjelmistoarkkitehtuureissa, kutsuen tätä kuilua uransa nöyryyttävimmäksi kokemukseksi. Fordille yhteistyö voisi nopeuttaa teknologista kehitystä ja vähentää tutkimus- ja kehityskuluja, jotka nousevat nopeasti koko teollisuudessa.
Sopimuksessa on kuitenkin poliittisia riskejä. Mikä tahansa kiinalaisen teknologian läsnäolo Yhdysvaltain markkinoilla voi herättää Trumpin hallinnon tarkkailun, joka on jo asettanut tiukat rajoitukset kiinalaisperäisille ohjelmistoille ja viestintäjärjestelmille. Tämän vuoksi kumppanuus saattaa rajoittua Eurooppaan, missä sääntelyesteet ovat alhaisemmat ja tuotannon paikallistamisen tarve on kiireellisempi.
Samaan aikaan Geely laajentaa aggressiivisesti globaalia kumppanuusverkostoaan. Konserni tekee jo yhteistyötä Renault’n kanssa Etelä-Koreassa ja Brasiliassa, rakentaa sähköautojen alustoja Volvolle ja Lotusille sekä valmistelee Leapmotorin lanseerausta Euroopassa. Kumppanuus Fordin kanssa edustaisi suurinta askelta Li Shufun strategiassa vahvistaa yhtiön vaikutusvaltaa Kiinan ulkopuolella.
Loppupäätöstä ei ole vielä tehty. Osapuolet ovat keskustelleet yksityiskohdista useita kuukausia, samalla kieltäen kaikki kontaktit. On epäselvää, johtavatko nämä neuvottelut todelliseen liittoutumaan. Yksi asia on varma: paine autovalmistajille kiristyy, ja jopa Fordin kaltaiset yhtiöt eivät enää pysty ylläpitämään teknologista kilpailua yksin.