08:53 07-01-2026
El Ligier JS50 firma la vuelta más lenta del Nordschleife
El Ligier JS50, cuadriciclo sin licencia, firma la vuelta más lenta del Nürburgring: 28:25,8. También rodaron variantes eléctricas y L7e con mejores tiempos.
La francesa Ligier se apuntó un hito poco común en el Nürburgring: anunció la vuelta más lenta jamás registrada en el Nordschleife. Su Ligier JS50, un cuadriciclo ligero diésel comparable al Citroën Ami y limitado a unos 45 km/h, cubrió los 12,9 millas del North Loop en 28 minutos y 25,8 segundos. Más que una vuelta rápida, el cronómetro suena a paseo panorámico, y todo apunta a que ese contraste fue buscado.
El JS50 no es un coche al uso, sino un “voiture sans permis”: un biplaza que en Francia puede conducirse sin licencia desde aproximadamente los 14 años. Para subrayar su vocación cotidiana, los periodistas Marten Coulon y Nicolas Meunier condujeron primero un JS50 de París al Nürburgring —unos 500 km— y lo hicieron con un solo depósito de diésel. Un gesto que, sin grandilocuencias, deja claro de qué va el modelo.
Además del diésel, Ligier llevó al circuito versiones eléctricas del JS50. Transportaron dos variantes de cero emisiones, con una autonomía declarada de 190 km. El JS50 eléctrico de la categoría sin licencia paró el reloj en 27:55,6, más rápido que el diésel pese al mismo limitador. Y un cuadriciclo homologado como L7e (hasta 75 km/h) firmó 19:53,4, recordatorio de que basta un poco más de margen para cambiar por completo el ritmo de una vuelta.