18:10 05-01-2026
Hennessey Venom F5‑M Roadster: manual de 6 marchas y 1.842 hp
Descubre el Hennessey Venom F5‑M Roadster: V8 biturbo de 1.842 hp, manual de 6 marchas y aleta dorsal para alta velocidad. Solo 12 unidades, 2,65 millones $.
Un techo abierto y un cambio manual son hoy rarezas entre los coches que persiguen la velocidad punta absoluta: un roadster es más difícil de hacer rígido y estable al límite, y los tres pedales han cedido ante las manuales automatizadas y las cajas de doble embrague en nombre del crono. Hennessey decide ir a contracorriente y presenta el Venom F5‑M Roadster —un hiperdeportivo que combina ingredientes que normalmente se repelen—. Precisamente ahí reside su atractivo: no todo va de exprimir milésimas.
Bajo la piel, late el Venom F5 con un monocasco de fibra de carbono y un V8 biturbo de 6,6 litros que entrega 1.842 hp. Mientras que el F5 original recurría a una semiautomática de siete marchas, el F5‑M adopta una manual de seis. Según la compañía, el motor se ha recalibrado para casar con la nueva caja y sus desarrollos, sin variar la potencia máxima.
Por fuera, el roadster replica en gran medida al modelo base, pero el F5‑M añade un rasgo propio: una marcada aleta que une la toma del techo con la zaga, al estilo de los prototipos, pensada para aportar estabilidad a velocidades extremas. Por dentro, plantea su propio guion, y el detalle estrella es el cerco en aluminio con rejilla abierta alrededor de la palanca —un guiño a los superdeportivos italianos clásicos. Ese tacto mecánico y directo es justo lo que muchos artefactos de velocidad han ido perdiendo; basta un vistazo para intuir que aquí manda la conexión entre manos y máquina.
El Venom F5‑M Roadster no se propone como una caza de récords a cualquier precio, sino como la culminación de la idea de conducir tú mismo —una rareza entre los hiperdeportivos modernos. En un segmento obsesionado con el cronómetro, la promesa de implicación puede pesar tanto como la velocidad pura.
Precio: 2,65 millones de dólares. La serie se limita a 12 unidades, todas adjudicadas antes del anuncio oficial.