08:23 04-01-2026

Cómo el caucho de neumáticos reciclados mejora el asfalto en EE. UU.

Otra vida para los neumáticos: el asfalto con caucho prolonga hasta un 50% la vida del pavimento y reduce ruido y calor. Descubre en qué estados funciona mejor.

Los neumáticos de coche gastados cada vez con más frecuencia encuentran una segunda vida en la construcción de carreteras en lugar de acabar en vertederos. En todo Estados Unidos, el caucho triturado se mezcla con el asfalto, elevando el rendimiento y reduciendo residuos. Estas mezclas con caucho ya se emplean o se están probando en Arizona, California, Florida, Georgia y Texas.

California va en cabeza: por ley, Caltrans debe incluir caucho reciclado en al menos el 35% de sus obras de pavimentación. En Georgia, el asfalto modificado con caucho se utiliza en el tramo experimental The Ray de la I-85, además de en la modernización de carreteras de Atlanta de cara a la Copa del Mundo.

Según organismos viales y estudios del sector, el asfalto con caucho puede prolongar la vida del pavimento hasta un 50% y superar la década en climas cálidos. También reduce el ruido en torno a cuatro decibelios y retiene menos calor, lo que ayuda a aliviar el bochorno nocturno en las ciudades. En la práctica, eso se traduce en superficies más duraderas y silenciosas: mejoras discretas que hacen la conducción diaria un poco más amable. Para quien pasa horas al volante, se notan.

Aun así, la tecnología no encaja en todas las regiones. En climas fríos el caucho pierde elasticidad y se degrada antes, de modo que las ventajas resultan más convincentes en los estados cálidos. Los especialistas subrayan que la elección de materiales de pavimentación debe responder a las condiciones de uso, el clima local y las necesidades de cada zona, una receta que contiene las expectativas y aporta resultados consistentes.