21:43 26-12-2025

China regulará el consumo de los vehículos eléctricos desde 2026

China lanzará en 2026 límites vinculantes de consumo para vehículos eléctricos: 15,1 kWh/100 km en modelos de 2 t, con incentivos ligados a la eficiencia.

China se encamina a ser el primer gran mercado en regular el consumo energético de los vehículos eléctricos con normas vinculantes y no simples orientaciones. A partir del 1 de enero de 2026 entrará en vigor el estándar Energy Consumption Limits for Electric Vehicles, que fijará topes en función de la masa del vehículo y otros parámetros. El listón de eficiencia sube alrededor de un 11% respecto a las referencias anteriores, que no eran obligatorias.

El enfoque es directo: los reguladores se apoyaron en datos reales de ventas, en el margen que aún ofrecen las tecnologías de ahorro y en la rentabilidad de desplegar mejoras. El estándar incorpora varios indicadores para distintos usos y soluciones técnicas, de modo que los fabricantes podrán cumplir por diferentes vías, desde la aerodinámica y los neumáticos hasta el ajuste fino de la electrónica de potencia y la gestión térmica. Más que un corsé uniforme, se percibe como una hoja de ruta pragmática que deja espacio a la ingeniería bien aplicada.

También hay dianas claras. Para eléctricos que rondan las dos toneladas, el consumo máximo se fija en 15,1 kWh cada 100 km. Los reguladores prevén que, con refinamientos técnicos, la autonomía media pueda aumentar en torno a un 7% sin necesidad de ampliar la batería. Quedan fuera de estos límites los híbridos enchufables y los híbridos en serie con extensor de autonomía, un matiz que pesa en los segmentos que aún avanzan por etapas.

En paralelo, las autoridades preparan incentivos actualizados del impuesto de compra para los vehículos de “nueva energía”, y cumplir con los nuevos topes figurará entre las condiciones. El mensaje al mercado eléctrico es inequívoco: más allá de la potencia y las florituras digitales, la eficiencia va a inclinar la balanza. Una señal que, bien leída, reordena prioridades en el diseño y premia las soluciones inteligentes antes que el exceso.