22:18 15-12-2025

Tesla prepara el Model Y L para Europa: más largo, 88 kWh y 6 plazas

Batería de 88 kWh, hasta 681 km WLTP y carrocería alargada: el Tesla Model Y L obtiene homologación europea y podría llegar con 6 plazas y mayor confort.

Tesla podría llevar a Europa el Model Y L alargado, una versión que ya se vende en China. Según los reportes, el modelo fabricado allí ha obtenido la homologación de tipo europea, de modo que su llegada a la UE pasa a ser cuestión de calendario. Internamente, esta variante se asocia al nombre en clave NV80, y el movimiento encaja con la línea pragmática de la marca.

La gran novedad para la edición europea sería una batería de mayor tamaño. Mientras el coche chino figura con un paquete basado en 4.416 celdas, en Europa se apunta a 4.600 celdas para una capacidad total de unos 88 kWh. Con esos datos, la autonomía se proyecta hasta 681 km bajo el ciclo WLTP, lo que la situaría como la mejor cifra dentro de la gama Model Y en Europa, donde el Long Range RWD actual ronda los 622 km. Si estos números se confirman, el Y L pasaría a liderar por alcance sin alterar la receta básica del modelo, una evolución coherente más que una ruptura.

El aumento de capacidad viene acompañado por más tamaño. En China, el Model Y L mide alrededor de 4,98 metros de largo, unos 18 centímetros más que un Model Y convencional. La batalla extendida amplía el espacio del habitáculo y permite una disposición de seis plazas más cómoda, un planteamiento que debería hacer los viajes largos menos cansados y el uso diario más relajado. Para un público que aprecia autonomía y confort en la misma proporción, el paquete suena especialmente convincente.