01:07 12-12-2025

Apps de GM a la zaga según J.D. Power 2025: puntuaciones y UX

J.D. Power 2025 revela que las apps de GM quedan por debajo del promedio, lejos de MyBMW, Mini y Kia. Puntuaciones, fallos de UX y lo que piden los usuarios.

El último informe J.D. Power 2025 OEM ICE App revela que las aplicaciones de marca de General Motors se han quedado atrás. Las cuatro enseñas del grupo en Estados Unidos terminaron por debajo de los promedios de sus segmentos.

En la franja premium, myCadillac sumó 623 puntos frente a un promedio de mercado de 668, mientras que MyBMW lideró las apps de lujo con 821. En el mercado generalista, myChevrolet obtuvo 618, myBuick 615 y myGMC 612, frente a una media de 661. A modo de referencia, Mini alcanzó 810, Kia Access 805 y MyHyundai 798.

Aun así, J.D. Power señala que la interacción global va en aumento: cerca del 80% de los propietarios de vehículos de combustión utilizan la app de su marca al menos ocasionalmente, pero solo el 27% lo hace con frecuencia. Lo que más desanima son las conexiones lentas, un arranque remoto poco fiable, interfaces con retraso y funciones que, sencillamente, dejan de operar.

Los usuarios esperan que la pantalla de inicio ponga en primer plano el acceso remoto, la climatización y las funciones del garaje, con el servicio, las actualizaciones y los ajustes más profundos a uno o dos toques. Hoy, la experiencia digital es el punto que está frenando a GM, y la brecha se nota cuando los rivales ofrecen una base más fluida. En un uso diario, esa fricción pesa más que cualquier lista de funciones.