21:10 11-12-2025
La planta de Bowling Green detiene el Corvette por inventario y vacaciones
La fábrica de Chevrolet Corvette en Bowling Green parará del 15 de diciembre al 12 de enero para ajustar inventario. Claves del impacto en Z06 y ZR1. Detalles.
La planta Bowling Green Assembly, en Kentucky, que no ha fabricado otra cosa que el Chevrolet Corvette durante más de 40 años, se encamina a una pausa inusualmente larga. Del 15 de diciembre al 12 de enero, la línea quedará completamente detenida, y el Performance Build Center también se tomará un receso. Esa unidad ensambla a mano los V8 de los Cadillac CT5-V Blackwing, Escalade-V y de los Corvette Z06 y ZR1.
Oficialmente, el parón coincide con las fiestas de invierno y busca evitar que los concesionarios se llenen de inventario en una época de ventas más lenta. El calendario contrasta con la reciente escasez de los Z06 y ZR1 de alta especificación, cuando algunos ejemplares salieron al mercado con sobreprecios de hasta 100.000 dólares sobre el MSRP. Leído sin rodeos, la medida suena pragmática: mejor mantener la oferta ajustada que dejar que los coches se apilen en meses tranquilos; más planificación que alarma.
Bowling Green es el hogar del Corvette desde 1981 y la instalación nació a partir de una antigua planta industrial de equipos de climatización. Hoy es un complejo amplio que emplea a cerca de mil personas. En 2017, GM destinó alrededor de 500 millones de dólares a modernizar la línea, y en 2021 la planta sufrió daños importantes en el techo a causa de un tornado: un lugar moldeado tanto por la inversión pesada como por pruebas duras.