18:55 08-12-2025

Audi E7X: detalles del crossover eléctrico para China y lanzamiento en 2026

Descubre el Audi E7X, crossover eléctrico para China: datos oficiales, diseño aerodinámico, 5,05 m de largo, 300-500 kW, opciones quattro y estreno en 2026.

Las autoridades chinas han publicado los datos del crossover eléctrico AUDI E7X en su versión de producción, un modelo de la submarca de Audi orientada al mercado chino. El vehículo mantiene muy cerca el enfoque del prototipo ya mostrado: sustituye la parrilla tradicional por un panel frontal carenado y una toma de aire inferior rediseñada; además, los volúmenes insinúan la presencia de cortinillas activas. Con el morro suavizado y los detalles pensados para el flujo, la prioridad por la eficiencia salta a la vista.

El equipamiento contempla espejos convencionales y digitales basados en cámaras, cámaras o sensores adicionales en las aletas delanteras, tiradores enrasados y un lidar sobre el techo. Las llantas alcanzan hasta 22 pulgadas, un guiño a la postura y la presencia que el segmento valora, con un toque tecnológico que no pasa desapercibido.

En cuanto a dimensiones, el E7X es un crossover grande: 5.049 mm de largo, 1.997 mm de ancho y 1.710 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.060 mm. Es unos 20 mm más corto que el Audi Q7 actual, pero su batalla es 66 mm más larga. Se confirma al menos una configuración de cuatro plazas; con estas proporciones, el espacio trasero y el confort de marcha deberían salir ganando.

A. Krivonosov

Aún no hay fotos del interior, pero parece probable una unificación con el E5 Sportback: una pantalla panorámica de lado a lado (27 pulgadas en el E5) y un asistente con IA presentado como avatar digital, además de un paquete de confort ampliado, una solución que, sobre el papel, debería hacer más amable la vida a bordo. Habrá versiones sin quattro y con quattro, de modo que cada comprador pueda optar por la máxima eficiencia o por la tracción total para todo clima.

La base montará un motor eléctrico trasero de 300 kW (402 hp), mientras que la variante de tracción total figura con 500 kW (671 hp) y una velocidad máxima de 230 km/h. El lanzamiento está confirmado para 2026; los detalles más completos llegarán a medida que se acerque la puesta a la venta.