21:55 03-12-2025

Ferrari retira 257 Purosangue en Japón por riesgo en puertas traseras

Ferrari Japan retira 257 Purosangue por un fallo en la manilla trasera que puede abrir la puerta a baja velocidad. Nuevas manillas y actualización de software.

El 1 de diciembre, Ferrari Japan presentó ante el Ministerio de Transporte de Japón un aviso de retirada que afecta a 257 unidades del Ferrari Purosangue, un paso poco habitual para un crossover ultracaro, pero con un motivo de peso. El problema está en la manilla exterior de la puerta trasera: por un sellado insuficiente del interruptor durante la fabricación, puede entrar agua y, con el tiempo, deteriorar el circuito del propio interruptor.

Hay dos posibles consecuencias. La primera es relativamente leve, aunque molesta: la puerta trasera puede no abrirse desde el exterior. La segunda ya toca la seguridad. En el peor escenario, si el vehículo está desbloqueado, la puerta trasera podría abrirse estando parado o a velocidades inferiores a 4 km/h. Para un modelo de este calibre resulta especialmente impropio: no se trata de un detalle cosmético, sino de la protección básica de los ocupantes.

La solución de Ferrari combina hardware y software, muy en la línea de 2025. Todos los vehículos afectados recibirán manillas exteriores traseras revisadas y, al mismo tiempo, se actualizará el software del cuadro de instrumentos y de los cierres. La compañía informa de 16 casos registrados y ningún accidente, y señala que la información sobre el defecto llegó desde la sede del fabricante. Un enfoque doble que suena coherente para una marca que vende tanta confianza como prestaciones.