01:19 02-12-2025
Estudio J.D. Power Japón 2025: uso y satisfacción de tecnologías; Lexus y Subaru al frente
Informe J.D. Power Japón 2025: Lexus y Subaru lideran; crece el uso de funciones, EVs brillan en satisfacción, mientras el reconocimiento facial genera desconfianza y más
J.D. Power publicó su Japan Automotive Technology Experience Study 2025, que evalúa qué tan bien llegan equipados los autos nuevos con funciones avanzadas y cómo se desempeñan en el uso real. Lexus retuvo la corona entre las marcas premium con 597 puntos, primera por tercer año consecutivo. En el mercado generalista, Subaru lideró por quinto año seguido con 541 puntos. La continuidad al frente sugiere consistencia en la integración tecnológica, más allá del brillo de las novedades.
El estudio indica que los niveles de equipamiento apenas se movieron. De las 18 tecnologías analizadas, solo 12 mostraron una leve mejora. Los modelos de volumen registraron un incremento tímido en disponibilidad, mientras que los kei cars prácticamente no avanzaron, una muestra de que la adopción tecnológica progresa a ritmos muy distintos según el segmento.
El uso cuenta otra historia. Los propietarios interactúan más con la tecnología: 15 de 16 funciones se utilizan con mayor frecuencia que hace un año. La dashcam integrada encabeza la lista con un 95% de uso, mientras que la alimentación eléctrica externa es la menos solicitada, con un 61%. El contraste sugiere que la practicidad cotidiana sigue marcando el paso, y que las funciones más situacionales se activan cuando realmente se necesitan. Nada sorprendente: lo que se entiende en segundos se adopta primero.
En satisfacción, en cambio, ganan las herramientas de vehículos eléctricos. La alimentación externa, la gestión de carga y la conducción con un pedal obtuvieron las mejores valoraciones. Aunque algunas se emplean menos a menudo, cuando se recurre a ellas su ejecución convence.
La confianza es más frágil en torno al reconocimiento facial y los asistentes de aparcamiento remoto. Ambos recibieron notas bajas en ejecución y poca disposición a volver a instalarlos, lo que deja sus perspectivas en entredicho salvo que las próximas versiones mejoren de forma notable. Por ahora, parecen funciones que aún no se han ganado el beneficio de la duda.
La encuesta recopiló respuestas de más de 20 000 propietarios que compraron un auto nuevo entre hace 2 y 13 meses, lo que la sitúa entre los estudios más grandes de su tipo en Japón y da peso a esta radiografía del mercado.