21:15 01-12-2025

Los 7 eléctricos más eficientes de Europa en 2025 según Spritmonitor

Descubre los 7 eléctricos más eficientes de Europa en 2025 según datos reales de Spritmonitor: Dacia Spring lidera, seguido por Hyundai Inster, Kia EV3 y más.

Las cifras del ciclo WLTP hace tiempo dejaron de ser una vara de medir real: en el día a día, el consumo de un eléctrico depende del estilo de conducción, del clima y del recorrido, así que lo que cuentan los propietarios resulta más revelador que cualquier ensayo de laboratorio. De ahí que los análisis de Spritmonitor sigan entre las referencias más sólidas: miles de usuarios registran cada recarga y, con ello, levantan un ranking de eficiencia objetivo.

Con datos actualizados a noviembre de 2025, los expertos de 32CARS.RU han señalado siete de los eléctricos más frugales que aún se venden en Europa. Es una foto fija concisa para quienes anteponen la eficiencia al brillo de la ficha técnica.

La séptima plaza es para el Fiat 500e, con una media de 16,5 kWh/100 km. Justo delante queda el nuevo Renault 5 Electric (16,2). En quinto lugar, el Hyundai Kona Electric firma 16,1 kWh/100 km, una cifra respaldada por más de 300 conductores.

Rozando las tres primeras posiciones aparece el Kia EV3, que arranca fuerte con 15,9 kWh/100 km de media. El bronce inesperado se lo lleva el Opel Astra Electric (15,5), prueba de que un compacto puede gastar menos que algunos modelos más pequeños.

La plata se la cuelga el Hyundai Inster —también señalado por ADAC—: 14,7 kWh/100 km lo convierten en uno de los urbanos eléctricos más eficientes. En lo más alto, con el aval de 147 propietarios, está el Dacia Spring. Sus 14,1 kWh/100 km siguen sin rival entre los modelos actuales.

Conviene recordar que la autopista puede cambiar la foto: los urbanos pequeños suelen perder ventaja. Aun así, llama la atención que dos crossovers compactos —Kona y EV3— figuren entre los eléctricos más económicos de Europa.