19:19 01-12-2025

VinFast evalúa un VF9 con extensor de autonomía: REEV en estudio

Reuters: VinFast estudia un VF9 REEV con extensor; motor de gasolina solo como generador. Respuesta táctica ante ventas débiles y mercados pro híbridos.

VinFast, una de las marcas de vehículos eléctricos más ambiciosas de Asia, podría estar a punto de ajustar su rumbo. Según fuentes citadas por Reuters, la compañía sopesa incorporar pequeños motores de gasolina en algunos modelos, usados exclusivamente como generadores para recargar la batería. Con esa arquitectura, un eléctrico pasa a ser un REEV (vehículo eléctrico de autonomía extendida): el motor nunca mueve las ruedas, solo alimenta el paquete de baterías.

De acuerdo con personas con conocimiento del proyecto, en noviembre se creó un grupo de trabajo dentro de VinFast para estudiar una versión REEV del VF9, su buque insignia entre los crossovers. En paralelo, la empresa publicó vacantes para ingenieros especializados en tecnología de extensor de autonomía y también valora opciones híbridas más convencionales. Todo este movimiento se encuentra aún en una fase temprana.

El interés de VinFast por retomar la combustión tiene un tinte pragmático: las ventas van por debajo de lo previsto, las pérdidas aumentan y la expansión internacional exige productos más flexibles. En varios mercados, los eléctricos puros todavía ceden terreno a los híbridos por comodidad diaria e infraestructura. Fabricantes chinos como Li Auto y Leapmotor desarrollan activamente sistemas de extensor de rango. En ese contexto, orientar parte de la gama hacia los REEV puede aliviar la ansiedad por la autonomía sin renunciar a la tracción eléctrica; más que un giro, se perfila como un ajuste táctico. Una vía intermedia con sentido práctico en un mercado que aún premia la conveniencia del híbrido.