20:33 30-11-2025

Gigafactoría de baterías LFP en Zaragoza: alianza CATL y Stellantis

CATL y Stellantis construyen en Zaragoza una gigafactoría LFP para 1 millón de coches eléctricos al año, con energía renovable y producción prevista en 2026.

En Zaragoza, España, un acto de inicio de obras dio el pistoletazo a la construcción de una de las mayores fábricas de baterías de Europa. El fabricante chino CATL y el grupo automovilístico Stellantis ponen en marcha un proyecto conjunto de 4.100 millones de euros. El complejo está llamado a apuntalar la siguiente fase de la transición eléctrica de la UE, con capacidad para suministrar baterías para hasta un millón de coches eléctricos al año, una producción que convierte los objetivos políticos en realidad industrial.

La gigafactoría se centrará en celdas de litio-ferrofosfato (LFP) y, sumando toda la vida útil de las unidades fabricadas, podría recortar más de 30 millones de toneladas de CO2. El arranque de la producción está previsto para finales de 2026. Se contemplan más de 4.000 empleos directos y varios miles indirectos, una escala llamada a activar una cadena de suministro local en lugar de limitarse a poner otra chincheta en el mapa.

La planta se presenta como la primera fábrica de baterías neutra en carbono de Europa, con el 80% de su energía procedente de fuentes renovables. También integrará estándares de Industria 4.0 e innovaciones como el Cell-to-Body, donde las celdas pasan a formar parte de la estructura portante del vehículo. Para CATL, el proyecto supone un paso de la mera presencia comercial a una integración industrial más profunda en la UE; si cumple lo prometido, elevará el listón de la fabricación de baterías en la región.