11:38 30-11-2025

Mercado automotor alemán: 7,8% más en octubre y BEV al 21%

El mercado alemán sube 7,8% en octubre con 250.000 coches. BEV al 21%. Volkswagen lidera; Mercedes y BMW por el 2º puesto. Toyota cae, el Golf manda.

Alemania cerró octubre con un crecimiento sólido del mercado automotor: según los datos de la KBA analizados por 32CARS.RU, se matricularon 250.000 coches nuevos, un 7,8% más que un año antes. Es el cuarto mes consecutivo al alza y, en el acumulado del año, el mercado avanza un 0,5%, corrigiendo el bache del verano. El eléctrico acelera: 52.500 BEV y casi un 48% de incremento elevan su cuota hasta el 21%. Una señal de que el rebote gana consistencia.

Volkswagen consolidó su ventaja, con más de 48.000 unidades y una mejora cercana al 10%. Mercedes y BMW se jugaron el segundo puesto, separados por menos de 700 coches. Toyota fue la única del top 10 que retrocedió. Dacia volvió a superar a Renault y mantiene la delantera desde hace más de un año. Ese margen estrecho en la parte alta mantiene viva la pugna, y el tropiezo de Toyota resalta en un cuadro en general positivo.

Por modelos, el podio volvió a ser íntegramente de VW. El Golf alcanzó 7.500 matriculaciones y amplió su ventaja sobre el T‑Roc en el acumulado anual. El tercer lugar siguió en manos del Tiguan, pese a caer casi un 30% interanual. El Opel Corsa se mantuvo como el mejor entre los no VW y, tras un septiembre flojo, el BMW X1 regresó al top seis. También sobresalió el BMW Serie 5: con un crecimiento cercano al 80% escaló hasta la séptima posición. El tirón sostenido del Golf indica que los compradores siguen inclinándose por una fórmula conocida de practicidad y acabado, mientras que el Tiguan, tercero pese a la caída, evidencia la profundidad de su base.

El buen momento de VW se traslada también al eléctrico: el ID.3 duplicó sus ventas, y los ID.7 e ID.4 muestran un avance sostenido. La inercia resulta más convincente cuando varios modelos avanzan en sintonía, y eso es precisamente lo que VW consigue aquí.