03:13 29-07-2026
Llamada a revisión del Volkswagen Atlas: actualización gratuita del software de la cámara
La campaña 26V473 de la NHTSA afecta a los Atlas y Atlas Cross Sport 2024–2026: una caída de tensión puede dejar sin imagen la marcha atrás. Los concesionarios instalarán gratis el software 0324; cartas a los dueños desde el 18 de septiembre de 2026.
En Estados Unidos se llaman a revisión 57.851 Volkswagen Atlas y Atlas Cross Sport de los años modelo 2024–2026: tras engranar la marcha atrás, el conductor puede quedarse sin imagen de la cámara trasera. Si ocurre, lo correcto es detener la maniobra, comprobar el entorno con los espejos y pedir cita en el taller, en lugar de seguir confiando solo en los sensores de aparcamiento. Según 32CARS.RU, la campaña de la NHTSA lleva el número 26V473 y el código interno de Volkswagen es 91TV.
La llamada afecta a 38.646 Atlas convencionales, fabricados entre el 21 de diciembre de 2022 y el 16 de diciembre de 2025, y a 19.205 Atlas Cross Sport producidos del 16 de junio de 2023 al 16 de diciembre de 2025. Volkswagen calcula que solo alrededor del 1% de los vehículos presenta el defecto real, pero toda la serie comparte un rasgo — una versión concreta del software de la unidad de la cámara.
La causa señalada es un fenómeno poco frecuente en la red eléctrica de baja tensión. Con la combinación de ciertas condiciones, una caída de tensión puede interrumpir la salida de imagen de las cámaras, incluida la trasera. Volkswagen aún no ha establecido una causa sistémica única de esas caídas, aunque apunta a la posible influencia del frío y de otros factores externos. El síntoma principal es una pantalla vacía tras mover el selector a la posición R.
Las primeras quejas, relacionadas sobre todo con el fallo de las cámaras de visión periférica, surgieron a comienzos de 2024. Tras el invierno de 2025–2026 las reclamaciones crecieron con claridad y, para junio de 2026, Volkswagen contabilizaba 571 avisos potencialmente relacionados. La compañía no tiene constancia de accidentes, incendios, heridos ni fallecidos por este defecto.
No habrá que cambiar ni la cámara ni la pantalla. Los concesionarios instalarán gratis la versión de software 0324, más resistente a las caídas de tensión que la anterior 0314. Los VIN ya pueden consultarse en la base de datos de la NHTSA y las cartas a los propietarios se enviarán el 18 de septiembre de 2026.