14:28 22-07-2026
Lancia Ypsilon eléctrico: 771 km con una sola carga gracias al tráfico de París
En pleno tráfico urbano de París, el Lancia Ypsilon eléctrico casi duplicó su autonomía oficial WLTP con un consumo medio de 6,2 kWh cada 100 km.
El Lancia Ypsilon eléctrico recorrió 771 km sin recargar, completando más de 22 vueltas al Périphérique de París. El coche empezó con la batería al 100% y terminó con un 2% restante. El consumo medio fue de 6,2 kWh cada 100 km.
El resultado supera con claridad los 425 km oficiales del ciclo WLTP, aunque las cifras no son directamente comparables. La prueba se realizó «en tráfico urbano real» a una velocidad media de unos 43 km/h, condiciones en las que un eléctrico apenas gasta energía en vencer la resistencia del aire y recupera energía de forma constante. El recorrido duró casi 18 horas.
El Ypsilon circuló en modo Eco con el ajuste de recuperación D habitual. La versión de serie monta un motor eléctrico de 115 kW, o 156 CV, y una batería con 51 kWh de capacidad útil. Lancia no introdujo ninguna modificación técnica en el coche para esta prueba.
Por eso los 771 km no deben interpretarse como la autonomía habitual en autopista. La prueba demuestra sobre todo el potencial del motor a baja velocidad, en un recorrido casi ideal para un eléctrico. En autopista el consumo será notablemente mayor y la autonomía se acercará a la cifra oficial, o quedará por debajo.