15:51 17-07-2026
Lamborghini Urus: el kit de LARTE Design obtiene la homologación oficial alemana
El kit de carbono de LARTE Design para el Lamborghini Urus recibió una Teiletypgenehmigung del organismo alemán KBA tras 45 páginas de revisión técnica, un documento con más peso que un certificado interno del preparador.
Un solo kit de carrocería para el Lamborghini Urus requirió 45 páginas de documentación técnica. El regulador alemán KBA revisó no solo la forma de las piezas, sino también los materiales, los anclajes, las cargas, la aerodinámica y su impacto en la seguridad. El resultado: el kit de LARTE Design obtuvo la homologación nacional de tipo de la autoridad alemana, un documento con más peso que un certificado interno del taller de preparación.
La homologación Teiletypgenehmigung se emitió el 1 de julio de 2026 para el kit LM-LR. Las pruebas las realizó la organización GTU, atendiendo a los requisitos sobre salientes exteriores de la carrocería, resistencia de los materiales y protección de peatones. La homologación quedó registrada en el KBA, y el regulador conserva el derecho de supervisar la producción en serie de las piezas.
El kit está diseñado para el Lamborghini Urus de la familia 636 a partir del año modelo 2021, incluidas las versiones S y Performante. La mayoría de los elementos son compatibles con las tres variantes, pero el inserto del parachoques trasero está pensado solo para el Urus estándar: el S y el Performante tienen un parachoques de fábrica con una forma distinta.
El capó de carbono de LARTE pesa 9 kg, lo mismo que la pieza de carbono original de fábrica. El difusor trasero se instala en lugar del original sobre los puntos de anclaje de serie y resulta aproximadamente un kilo más ligero. Cada componente tiene una garantía de 36 meses.
Para el propietario, esta homologación supone un método de montaje verificado y un único documento para la inspección técnica, la aseguradora o un futuro comprador si el coche se vende en Alemania. Sin embargo, no convierte el kit en una pieza original de Lamborghini ni garantiza automáticamente el mantenimiento de la garantía de fábrica: ese punto debe acordarse por separado con el concesionario.
La homologación alemana tampoco se aplica automáticamente en todos los países. Antes de instalar el kit en un Urus matriculado en otro lugar, conviene comprobar de antemano los requisitos locales sobre el registro de modificaciones y la postura de la aseguradora, en lugar de confiar únicamente en el certificado europeo.